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第四章 八一四空战和沪宁制空权争夺战
,中国空军第5大队飞行员阎海文在飞机被击毁后跳伞落至日军阵地附近,10余名日军将他包围。命其投降。他毫无惧色,用自卫手枪击毙5名日军士兵后,以最后一颗子弹自手牺牲。他是辽宁北镇人,起飞前曾说:“我是一流亡者,我要打回老家去,为东北3千万同胞复仇。”阎文海的忠烈行为,连敌人亦甚敬佩,日海军陆战队在大场附近为他建墓,墓碑上刻着“支那勇上之墓”。9月1日,日本大阪《每日新闻》刊登了该报驻上海特派员木材毅关于阎海文事迹的报道,并发出“中国已非昔日之支那”的感叹。10月间,日本东京还举办了“中国空军勇士阎海文之友展览会”、陈列了烈上的飞行服、降落伞、手枪等遗物。

    8月19日,第2大队去长江口外轰炸日舰时,分队长沈崇海、轰炸员陈锡钝驾驶的904号轰炸机,突然发生故障,机尾着火。当时,南汇仍在中国军队手中,迫降或跳伞均有生还希望,但他二人却操纵飞机从2000米高空向下冲击一艘敌舰,飞机与敌舰在爆炸声中一同沉入大海。

    19日当天,日本电讯侦破人员破译了中国空军的部分电报密码,从而掌握了中国空军各部队的主要动态。从此,中国空军在空战中陷于被动,8月20日,中国大本营下达的《国军作战指导计划》规定空军的任务是,“集中主力阶同陆军,先歼灭淞沪之敌(以敌舰及炮兵为主要目标)”。中国空军飞机的数量少于日军很多,而且消耗后无法补充,尽管勇敢机智地与日机周旋,击落敌机亦多于自身的损失,但沪宁上空的制空权仍逐渐向日军方面转移。在支援地面部队作战方面,未能起到重要作用。从8月14日开战至8月底,中国空军共出击67次,空战12次,击落日机61架,击中敌舰10艘,自身损失飞机27架。

    9月初,日军第3师团攻占上海军工路一带,解除了中国军队对公大纱厂日航空兵前进机场的威胁。9月10日,日海军第2联合航空队由大连转场至公大机场。中国空军的行动更加困难。整个9月,中国空军共出击46次,空战15次,击落敌机20架,击中敌舰船38艘,自身损失飞机36架。9月中旬,日本陆军在吴淞以西的王浜修建了前进机场。9月底,日本陆军第3飞行团开始进入王浜机场。华东方面日海军航空兵损耗的飞机,随时得以补充,淞沪上空的形势发生急剧变化,制空权完全被日军掌握。中国空军的飞机,已不能在白天出击,只能进行夜袭和担任南京城市及机场的防空任务。10月间,击落日机7架,自身损失25架。到10月22日止,原有的300余架作战飞机,仅余81架,其中还有不少是待修的。10月26日,日军向大场发动总攻时,动用150架飞机支援其地面部队作战,中国空军却无力突破日空中防线,支援中国的地面部队。

    11月12日,淞沪会战结束,中国军队撤出上海向南京转移。此时,中国空军可作战的飞机仅剩30架左右,基本上己不能再进行空战。
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