写字楼门口的送餐员，然后马上回到原地待命。

    食品最大的问题是安全问题，为了确保安全，丽华快餐又先后通过了2000版国际质量体系、hACCP食品安全控制体系、ISO14001环境管理三大体系的认证。严格按照食品卫生法的要求来向通过ISO9002认证的优秀生产商采购原料。

    为了试试这是否是丽华玩的噱头，北京电视台新闻中心专门做了一个新闻。电视台的记者在一个较偏远的地方向丽华定了快餐，估计30分钟赶到不太容易。果然，丽华的送餐员在第37分钟的时候到达。这位满脸是汗的送餐员没有讲任何理由，只是很诚恳的说：“对不起，耽误了您的用餐。为了表示歉意，丽华公司不会收取您的任何费用，请下次多关照。”而这一切都被隐蔽的摄象机拍摄下来。

    定餐快用现代化的手段就可以解决，但送餐快就不是一件简单的事了。在大城市，交通管制严格，时常塞车，怎样能保证30分钟内送到？

    快餐最重要的一个突破点就在于人们对它的需求主要是快。到底要多快？

    蒋建平的办法很简单：租。他连人带车一块来租。“连人带车一块租，既满足了我资金的这样一个缺口，同时又满足了市场对这种服务既要快速的服务，又要大量的送餐的一种需求。社会上存在着大量的这种有摩托车的这样一支队伍在里面，所以等于说我们是把它挪过来，就是为我们所用，我就是采取这样的一个措施办法，很好、所以这个很管用、很实在。”蒋建平说。这招活儿，现在很多的快餐店都学会了。

    尽管丽华在同行当中已经算是“财大气粗”，但他们在宣传上一向很“抠门”。他们总是低调进入一个城市，几乎不做大的硬性广告投放。

    蒋建平说：“京城房价在全国来说都是数一数二的。那你要开这么多店，你承包也好、买也好根本不可能。所以我们还是坚持这样一个原则：就是当时我指出先生存，后发展，但是还要低成本发展，低成本扩张这样一个原则。”

    卖的不是快餐

    蒋建新认为，丽华制胜原因首先是服务到位，使馆工作效率高，上班时间特别紧，丽华承诺半个小时之内送到，方便快捷。

    这一单，丽华利润几乎为零，但是，公司的品牌获得了北京人空前的信任。非典一役，丽华日送餐量上升了40%，并一直保持下来。丽华一跃成为京城里快餐业的老大。

    但是，这种做法让不少人看了心疼。许多人认为，隔夜饭菜第二天再出售的现象在食品行业很普遍，把香喷喷的大米饭倒掉实在是太可惜了。另一种观点则认为，大米饭卖不完应该倒掉，这其实反映了传统观念与现代经营理念的碰撞。“丽华快餐”倒掉卖不完的大米饭，是中式快餐走向进步的标志之一。

    其实，作为国内中式快餐业的领跑者，丽华已经在行业推出了不少第一。中国首家采用“800受话方付费”订餐；第一个推出网上订餐；第一个承诺在一定区域内30分钟内送到。

    “当晚的新闻播出后，我们才知道。”蒋建平说，“我们很感激这位记者，真实是最好的广告。”

    总之，蒋建平野心勃勃，他的目标是：把丽华的快餐送出中国，送向世界。我倒还真希望哪天到了巴黎或者纽约，嘴里淡出“鸟”来的时候打个电话，30分钟就能吃到一份地道的中国快餐。

    原来，“卖不完倒掉”是“丽华快餐”的惯例。这样做的目的是为了实践其“当天产品当天销，隔夜饭不再卖给消费者”的经营承诺。

    蒋建平心里的算盘比谁都精。

    丽华进入上海不久，就不断有拾荒者在打浦路、仙霞路一带的垃圾桶里捡到整包整盒的大米饭，少则几斤，多则上百斤。据附近居民反映，这些米饭是一些身穿“