第三章 联席会议
一支烟,吐出一大口紫色的烟以后,继续说道,“即使说对策,光靠这封信的话,既不清楚是四月的哪一天,又不清楚是哪趟列车。‘四月吉日’这问题,怎么解决呢?”
小野田看了看三上和十津川。三上用眼睛示意十津川说说自己的想法。
“直接考虑的话,就是所谓吉日学。”十津川道,“大概是黄道吉日的吉回吧。但对手是企图炸毁列车的罪犯,也有可能将对自己有利的日子随意称作是‘吉日’。那天对国营铁路来说是倒霉的日子,可对罪犯来说一定是连声叫好的日子嘛。”
“这就是说,研究对策时可以从四月一日开始,是这样吗?”
“是的。也许是四月二十日,但也有可能是四月一日。”
“如果是愚人节,那么就什么事都投有了。”小野田作出一副苦涩的表情说道,“的确,这要是在愚人节这一天结束就好了……”
“我可以提个问题吗?”三上说。
“什么问题?”
“凌晨三点时运行着的列车大概有几趟?”
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“山本君,你来说说吧。”小野田对坐在自己身旁的男子说道。
这是一个五十五六岁不引人注目的男子,头发也相当稀疏了,身材矮小,没有什么特征,若是在路上相遇,似乎会立即把他忘记的。
山本慢腾腾地站了起来,随即又抱着一大卷纸,走到黑板跟前。
“山本君是列车编组的专家,精通国营铁路的所有列车。”
在小野介绍的过程中,山本默默地用图钉将打开的纸钉在黑板上,不知是否听到了这些话。
这是一张很大的日本地图。是用手画的,整个日本有点儿歪斜。
十津川对山本抱有好感,因为他觉得,山本虽然脾气执拗,也有点儿死板,但正因为如此,才是个可以信赖的人。
“夜车中除了客车外还有货车、行李车。”山本用于巴巴的声音开始说,“就凌晨三点这一时刻而言,在这时刻运行在线路上的列车大约有五百趟。”
“五百趟?”三上刑事部长发出了惊叹。
十津川也哼了一声。这既是对应该保卫的列车的趟数之多感到吃惊,又是一种发自内心的感动:在凌晨三点竟有那么多列车在运行!
国营铁路就是在人们睡下以后也仍在全日本继续运转着。
“其中客车有多少趟?”
罪犯不可能把货车作为目标。
再说,若是货车,即使被炸毁也不会死伤许多人。
“一百九十趟,其中特快七十二趟,快车一百零一趟,慢车十七趟。我把这些画进了这张地图。红圈儿表示列车。”山本说明道。
“一百九十趟啊?!”三上又发出了惊叹声。
红圈儿分布在日本全国。被称为是日本主要动脉的东海道干线和山阴干线的所谓太平洋沿海带状地带,红圈儿都集中在这些地方,但北海道、东北、四国、九州也都有红圈心。
“这一百九十趟车上,乘着多少乘客呢?”十津川问。
“将定员数加起来,总共约十一万人,但目前乘车效率一般认为只有百分之五十,所以总共约五万五千人。”
山本的回答依然给人这样一种印象:他说话言简意赅。在举行这种重要会议时,不饶舌对大家都是有神益的。
“五万五千人啊!”三上又叹了一口气。
当然,罪犯的目标不是所有夜车,一定是凌晨三点运行日本某地的一趟夜车。因此,确切地说,被作为目标的人并不是五万五千人,但既然不清楚是哪趟列车,就不能不感到五万五千人这一份量了。
“这五万五千人里,当然