从宫古到田老的宫古线，一天只有四趟列车。在宫古车站附近，谷川敬介曾看到过“反对废除宫古-岩泉线”的标语牌。不过，这条线恐怕早就上了花名册。

    谷川敬介登上了15点15分发出的列车。穿过隧道经过一渡、佐羽根这两个小站，15点20几分到达终点站——田老车站。

    八分钟后，列牟将返回宫古。只有三人下车，这是个无人搭理的小车站。

    肯后是覆盖着人造林的桧山，前方不远处是45号公路，从这里朝左望去，散住着一些住户；远处灰色的大堤坝，像一条长龙环抱着这个小镇，那是津波大坝。田老是闻名海啸受灾区，明洽29年、昭和8年的三陆大海啸，曾使全镇濒临覆没。

    出了车站，钻过地下道，来到路上。他向过路的主妇打听到港口，便沿着人家指绐的方向走去。

    他来到一个陈旧的、丝毫没有生气的街区，右面那个极普通的装配平房是派出所，要不是门口的那块写着：“用不着珍惜锁门的一、二秒钟”，他竟然不会发现。

    身体像反射一祥，瞬间僵硬起来。然而，派出所里没有一个人影，派出所边上停的警车，也用苫布盖得严严实实。

    “这里恐伯还不会有部署。”他一边想着，一边有意放慢了脚步。

    从年末到正月，田老有鲑鱼旅行节。然而据官古旅馆的老板所说，这期间并没有什么游客。

    从早上开始，天就阴得很厉害，在空无一人的公路上，冷风飕飕地刮个不停，电线发出声响，这真像是北疆一个被拋弃的小镇甸。

    不多时，谷川敬介便来到一个十字路口，头上的标志告诉他，再往右拐，便是渔港。

    拐角处有个小食品店，两、三个穿着粗布衣服的主妇，正在买东西。这是到这儿之后，第一次见到的生活情景。无论是多么偏僻的地方，都有人在居住、劳动和生活。在各自不回的环境中，以各自不同的生活方式……

    主妇们操着浓重的方言，一边说着话，一边不住地朝着谷川敬介这边看。然而，并没有表示出多大兴趣，这也使谷川敬介感到安慰。

    往右拐，再走一会儿，就到了大防波堤。道路从下面穿过，延伸到渔港。在上面的墙上有块牌子，横着写着“田老海岸堤防”，约有6米高。

    穿过堤防的隧道。来到另一端。出于警戒的本能，谷川敬介睁大了眼睛，开始观察四周的动静：前面的渔港里面，可以看到停泊的渔船和定期观光船。岸边的建筑，大概是鱼市，或渔业协会。右边的空地上，有两、三幢预制板式的、细长的像库房一祥的建筑，再往前走一点，有一条河、上面架着一座桥。

    这里可以看到几个人在移动，然而，没有一个人的动作，引起谷川敬介的注意，他们都埋头于自己的工作。

    警察果然的确还没有注意到这儿，虽然说是全面通辑，但是，这样一个小地方，他们是照顾不到的，这也是实情……

    前面就是海猫酒吧。沿街并列着三家店，它是其中之一。第一家的入口处，立了一块可口可乐的牌子，店名是和式快餐。店已上了锁、连接广告牌的电线也被撤了回来。

    第二家叫三王屋，饭店兼酒店，在落满灰尘的厨窗里，可以看到莱的样品和酒瓶，以及正在营业的字样，然而，却看不到一个容人。

    第三家店的装潢像个酒吧。窗子玻璃使用带色的高级品，入口处的单开门，虽然贴了装饰材料，但是，下面已开胶，有些卷边了。

    店名呢？他环视了一下，发现了头上的灯笼型招婢。它的侧面写着，“BAR·海猫”的字样。

    谷川敬介的胸口在猛跳，腋下渗出了汗珠。但是，他马上使自己平静下来，又返回到他来时的方向。

    现在去港里，没有