临危受命勇士坑道攻坚

    25日，我军两次强攻失利，这使王新亭、王震同志非常着急。因为胡宗南的新一旅、九十六旅正集结于黄河南岸的灵宝、陕县，企图从那里抢渡黄河，增援运城。如果我军在两日之内攻不下运城，敌人的援兵一到，我第三次攻打运城必将功亏一篑。正在关键的时刻，也是最容易动摇的时候，徐向前副司令员及时来电，向运城前线指战员下达了“坚持最后五分钟”的死命令。电报的原文是：

    “部队政治教育，基本上是精神教育，主要的是提高战斗精神，要培养成顽强的战斗作风，要养成对敌恨，对已和的作风，不论是面向任何敌人都应有‘不怕你’的英雄气概。要有无尚的勇气。法国拿破仑有句名言：‘最后的五分钟’，我们要牢记在心。最后的五分钟是决定胜负的关头。好多指挥员在最艰苦、最严重的时候，譬如说伤亡很大，反复地打上去又退下来，部队的连续作战与连续行军很容易感到疲劳等，这种时机最容易动摇决心，最易把最后决战的时机放过去。因此，须牢记一条：当你是最严重、最困难的时候，也是敌人最严重、最困难的时侯，常常是当你困难难在决心发生动摇的时侯，而恰恰是敌人对胜利也感到绝望的时候。这种时机是最紧要的关头，这种时机决定于何方能坚持，何方能熬过这最后的五分钟，何方就能取得胜利。因此，我们要坚持最后五分钟，选择指挥员最好是能顽强不屈，能坚持最后五分钟的。”

    徐向前同志的命令，无疑是在最困难、最关键的时刻给广大指战员鼓了劲。在徐总电令的影响下，运城前线的全体指战员，再次投入了最后攻克运城的准备工作中。前指在云梯登城失利的情况下，召开有登城战士们参加的军事会议，分析失利原因，总结经验教训，研究新的部署。大家一致认为，25日两次强攻失败，其主要原因是攻击准备不足。譬如，交通壕只挖到距外壕16米左右，攻击部队在敌人火力下暴露的时间太长，增大了伤亡。在火力组织上，我军注重集中炮火摧毁敌人一个据点，但是对敌人侧射火力点摧毁不够，结果吃了亏。同时，对外壕与城墙的爆破，规定动作过于复杂，而且爆破组与突击队缺乏联系，梯子、跳板也太重。所以，在敌人火力集中，依托城墙，居高临下的情况下，我强攻失败了。通过总结，前指决定，发动大家把交通壕挖到敌人的外壕去。与此同时，纵队及各旅，团也都分别召开军事民主会议，动员和发动广大指战员想办法，为攻克运城献计献策。一个把交通壕挖到敌人城下的热潮，在城周围出现了。炮兵也把火力阵地推向前沿，密切配合步兵进行战斗。当时，尽管部队伤亡很大，弹药消耗不少，坑道作业是冒着敌人的炮火，在朔风凛冽和冻土层中进行。但是，运城前线，群情激奋，全军上下只有一个想法，就是不管有多大的困难，誓死拿下运城。

    26日这一天，在运城前线是最紧张的一天。前线各参战部队，都在召开各种会议，有干部会议，战前动员会，战斗突击队员们的诸葛亮会，挑应战和表决心会议……

    这天上午，天空飘着雪花，北风一阵紧似一阵，大地已隐隐地呈现出一片白色。运城前指王新亭司令员和王震政委在八纵队参谋长张祖谅、政治部主任桂绍彬的陪同下，一起来到了城北二十三旅的指挥所，前指准备把坑道爆破城墙的艰巨任务，交给有爆破经验的二十三旅来完成。当他们来到这里，参加会议的团以上干部已全部到齐，正在等待首长们的到来。二十三旅的指挥所设在城北不远的一个大砖窑里，距城墙只有1000米左右，当几位首长沿着蛛网似的蛇形交通壕，穿过敌人一道又一道的火力封锁区，来到这里时，大家对前指的首长报以热烈的掌声。会议开始，首先由王新亭司令员讲话：“同志们，经过激烈地战斗，我们已全部扫清了敌人外围据点，打开了登城的通道