第二十一章 亚太战场的大反攻
日本舰队战败后,分别退出战场逃回锚地,但驻守菲律宾的山下奉文第14方面军27万部队,准备在莱特岛、吕宋岛进行陆上决战。1945年1月1日,美军地面部队经两个月苦战,以15000人的伤亡,攻下莱特岛。日军伤亡7万人,残部退往吕宋岛。山下奉文将守军分成三个部分,14万人部署在北部,防止盟军从仁牙因湾登陆;3万人守卫中部的克拉克机场;11万人防守南吕宋。1945年1月9日,克拉克指挥美军第6集团军的4个师在仁牙因湾登陆,苦战20多日,于31日占领克拉克机场和要塞设施。又经过一个月的激战,美军肃清首都马尼拉的敌军,日军退往东部山区,继续顽抗,直到1945年9月上旬才全部投降。在攻打菲律宾北部的同时,美国第8集团军继续扫荡吕宋岛以南诸岛的日军残余。澳大利亚第1集团军则负责肃清新几内亚、新不列颠和布干维尔等被鼓励在太平洋上的残余日军,并负责夺回马来西亚油田丰富的婆罗洲(现名加里曼丹)岛。
在菲律宾之战中,日本第26航空队司令有马正义在战斗中,亲自驾驶一架载有鱼雷的攻击机向美国军舰撞去。于是,日军中出现了专门进行这种自杀性攻击的所谓“神风特攻机队”,给美国军舰造成极大损失。到“神风特攻机队”彻底覆没为止,共炸沉美国军舰17艘、重伤20艘、轻伤30艘。但尽管日军如此亡命,也无法挽回颓势。
3.东南亚战场的反攻
1942年1月1日,中、美、英、苏等26国签署联合国宣言,宣布共同对轴心国作战。1月2日,蒋介石就任同盟国中国战区(包括中、越、泰)最高统帅,3月8日,美国史迪威将军被任命为中国战区参谋长。1941年底,日军为切断中国战时唯一的国际通道滇缅公路,并进一步争夺英国在东南亚的地盘,开始向缅甸进攻。2月16日,仰光告急,英国一反先前出尔反尔的态度,要求中国军队迅速入缅。由杜聿明率领的中国远征军第5、第6、第66三个军奉中国最高统帅部之命,进入缅甸作战。
3月2日,中国远征军戴安澜第200师在皮尤河给日军以首次打击。接着,在12天的同古包围战中,重创日军第55师团。中国统帅部由于对日军投入缅甸的兵力情况不明,不知日军第18师团和第56师团迅速投入战场,错把日军3个师团当1个师团来打,反使最先到达战场的戴安澜师陷于同4倍于己之敌的苦战中,面临全军覆没的危险,杜聿明违抗史迪威的指令毅然下令撤出战斗。4月中旬发生了一个插曲。突破英军防线的日军,沿伊洛瓦底江北上,到达英军后方,将英缅军第1师7000人包围在仁安羌以北地区。英缅军总司令亚历山大向蒋介石求救,4月19日,中国远征军孙立人第38师所部突袭仁安羌,击溃日军,救出被围英军7000人和被俘英军、传教士、新闻记者500人,将已成日军战利品的100多辆汽车、1000多匹战马,交还英军。
尽管仁安羌之战给中国军队带来了世界性的荣誉,但丝毫没有改变中国远征军极其糟糕的战场形势。4月1日,罗卓英任远征军司令长官,开始实施在平满纳一带决战的既定计划。但同古会战后,中国远征军正面节节抵抗后撤,却对日军第56师团向其后方迂回的情况一无所知。4月22日以后,日军第56师团在得到第15军军直属重炮部队、坦克部队、汽车部队加强配属后,在中国远征军左翼突然启动,突破东线第6军所属陈勉吾的暂编第55师的薄弱防线。由50多辆坦克、400辆卡车组成的15000~20000名日军在日军第5航空师团空中支援下,突破左翼薄弱防御向中国远征军后方突进,直扑腊戌后方,席卷整个远征军战线,促成中国远征军正面的全线崩溃。中国方面先前企图在正面组织的平满纳会战和后来的曼德勒会战计划完全被打乱