第十八章 魂归大西洋
禁止出售军火,但大战爆发后,对中立法作了修改,在“现购自运”的基础上,出售军火。因为德国商船在战时无法航行,制海权基本掌握在英国手中,所以美国的中立法案实际对英国有利。1940年5月,丘吉尔请求美国租借50艘驱逐舰来为运输船队护航。7月末,英美达成交易,美国给英国50艘“废弃”的驱逐舰,以换取从纽芬兰到特立尼达之间一些海军基地99年的租用权。1940年9月6日,作为报复,希特勒取消了潜艇袭击英国商船的最后限制,并允许在必要时击沉美国船只。1941年3月,美国“全面援助而不参战”的政策有重大发展,国会通过了罗斯福总统的“租借法案”,而在一个月之前,美国海军制定了为大西洋运输船队护航的计划,美国海军负责从纽芬兰到冰岛一段行程,过了冰岛由英国海军接替。在英国的外交努力下,冰岛向美国提供了雷克雅未克空军基地,使美国空军可以对运输船队进行空中掩护。1941年9月4日,在冰岛西南约200海里处,德国U-652号潜艇首先向监视它的美国“格里尔号”驱逐舰发射一条鱼雷,“格里尔号”规避后向其投放深水炸弹。这样,德、美两国海军在没有宣战之前首次交火。在以后的一个多月里,邓尼茨运用“狼群战术”成功地重创了美国在大西洋上的护航运输船队,使经验不足的美国人吃尽了苦头。
1941年12月17日,德国潜艇群与以英国“大胆号”护航航空母舰为核心的护航舰队展开激战,“大胆号”航母和另一艘驱逐舰被击沉,德国也损失惨重,5艘潜艇被击沉。邓尼茨开始对在东大西洋实施“狼群战术”的效果感到怀疑。这时,在北美发动潜艇攻击的时机已经成熟,邓尼茨先后共派出11艘潜艇横渡大西洋,进入北美海域作战,开始了大西洋之战的第四阶段。德国潜艇的猛烈攻势获得极大战果,同盟国商船损失数剧增:1941年12月损失124070吨,1942年1月损失327357吨、2月损失467451吨、3月则损失到537980吨。而德国的11艘潜艇在3个月内竟无一损失,这是邓尼茨的“第二次愉快的时间”。特别是1942年3月,同盟国在世界各地的商船损失超过了80万吨,这在第二次世界大战史上还是第一次。
德国潜艇在北美的攻势震惊了同盟国,英国急忙腾出2个护航舰队前往增援,美国则建立了连锁运输船队系统予以对抗,才制止了德国人的猛烈进攻。但德国人投入1700吨级的、具有多种后勤功能的新型供应潜艇——“乳牛”,在1942年第三季度里继续扩大战果。到了年底,北美护航船队采取了飞机和水面舰只协同护航的办法,终于挫败了德国潜艇部队发动的远程攻势,邓尼茨遂决定重返大西洋,开始大西洋之战的第五阶段。这时,德国制造潜艇的速度已增长到每月30艘,这使邓尼茨能承担更大的风险,去进攻同盟国的运输船队。另一方面,同盟国的多数飞机和水面舰艇都装备了雷达,使德国潜艇面临更大的损失。同盟国还组织了专门的反潜支援大队,哪里发现德国潜艇就立即赶往哪里。邓尼茨深知潜艇战只有在中大西洋才能取得决定性胜利,为避免损失,邓尼茨集中兵力攻击在被称做“黑坑”海域里航行的船只,“黑坑”位于纽芬兰、爱尔兰、冰岛、格陵兰岛之间的中心海域。同盟国损失惨重,1942年11月被击沉807754吨,这种凶猛的攻击在1943年达到了高潮。
1943年1月,盟军参谋长联席会议在卡萨布兰卡举行会议,一致认为同盟国的首要任务是必须粉碎德国的潜艇部队。1月30日,雷德尔因海军水面舰只在挪威海域攻击英国运输船队失利,辞去德国海军总司令职务,邓尼茨接任该职。4月28日,北大西洋上双方最后较量的时刻终于来临了,在格陵兰的法韦尔角南面海域,邓尼茨的51艘潜艇组成的“狼群”