肉还要大！

    苏娇杨决定将跑步再提上日程。

    之前为了省事与方便，她去国重那边都会开上车，现在她为了多跑几步路，去国重也改为跑步去，上下班也全靠两条腿跑，早晨睡醒之后还得再跳一小时跳绳，练半小时的高抬腿。

    体重熬过那最难下降的顽强期后，开始小幅度的下降，因为运动量足够，且晚上也不再疯狂熬夜的缘故，她的气色也好了很多。

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    东边不亮西边亮。

    苏娇杨为了可控核聚变的事情愁白了头发，超级列车研究组的研究却进入了佳境之中。

    在这五年中，主干超级列车‘鹏拉铁路’已经完成了四次巅峰提速，全国范围内所有的枝干超级列车也都完成了两到三次提速不等，主干超级列车‘鹏拉铁路’的运行速度已经达到了苏娇杨预期的常规瓶颈，想要再突破，那边必须进入‘磁悬浮’时代。

    所有人都觉得现如今的‘超级列车’已经十分不错了，见不见得到‘磁悬浮’并不重要。

    就在这样没有任何期待的情况下，由唐玉环教授领导的‘超级列车’项目组悄悄摸摸地实现了‘磁悬浮’的技术突破，率领整个华国铁路系统一只脚迈入了‘磁悬浮’时代！

    第116章 厚积薄发

    很多事情都不是一蹴而就的，万事开头难，甚至中间更难，当然，结果也可能很难，只不过如果能够将开头的难与中间的难熬过去，哪怕最后也难，但也不会觉得太难了。

    万一结果是山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村呢？

    减肥就是这样。

    苏娇杨从一百三十多减到一百二的时候，用了二十多天的时间，可是从一百二减到一百一，只用了半个月，再往下减，体重就仿佛是破了个洞的米袋子，越掉越容易掉了，也就是减肥的人惯常用的一个词——瓶颈期。

    减肥的瓶颈期熬了过去，苏娇杨的状态渐渐恢复了过来，她不再为了可控核聚变的事情焦躁，难得地回归了课堂，每天晚上回家之后也会给葛君辅导一下作业，原先很多想不明白的问题，竟然在这细水长流中变得明晰起来、

    最困扰苏娇杨的那个问题，是在一堂应用数学课上想通的。

    苏娇杨给国防科大的学生们讲着那些数学研究中相当经典的一些思路，就如同她当年刚刚在国防科大留校任教时一样，讲的东西一样，课本没什么变化，板书也没什么变化，都是最直接也最有效的内容，但讲授的方式却变了。

    面对熟悉的内容，经过这么多年的研究，苏娇杨的理解却是越发深了。

    基础的东西万变不离其宗，不可能发生太大改变，但可以用来举例的东西却是越来越多了，从发展经济学中抽象出来的数学问题、从计算材料学中抽象出来的数学问题，还有那从超级列车项目中抽象出来的数学问题……等等等等，各种各样的例子，苏娇杨都