态系统重建工作也是苏州河整治的重要环节，而且最能直观体现整治工作效果。2001年鱼儿再现苏州河，说明水质已有很大好转，但据专家介绍，出现属于清洁指示种的椭圆萝卜螺等底栖无脊椎动物，河水才算是真的清了。为此，项目组设计了综合调水方案，通过闸门群的调度，“涨潮关闸、落潮开闸”，使苏州河水由循环流动变为单向流动，防止了死水的淤积，而变成活水。2002年一艘集充氧、加菌、加药等多种功能于一体的河道曝气复氧船投入使用，成为流动的“制氧车间”，提高了水体溶解氧含量，同时又筛选了大量本地菌种投入河道，帮助苏州河恢复自然的河道生态系统。

    作为苏州河整治一期工程十项主要工程之一的河道曝气复氧工程，其主力军就是由河道曝气复氧船担当。这条为苏州河度身定造的“河道曝气复氧船”，外形酷似一只银灰色和浅蓝色相间的鞋子，总高度为3.6米，核心部分——制氧曝气装置位于长12米、宽6米的工作舱内。据介绍，制氧装置每小时可以制出浓度为90％的纯氧150立方米。

    除制氧外，曝气复氧船自身也具备多项环保功能，船底有一台专门用于处理机舱含油污水的油污水分离装置，集粪舱用来收集厕所的生活污水，船上选用的柴油发电机组，其废气排放达到了国际先进水平。此外，曝气复氧船采取了得当的降噪措施，昼夜噪音不大于65分贝。

    曝气复氧船在世界其他河流治理工程中也曾发挥过巨大作用，英国泰晤士河河水水质在通过曝气复氧船堵污充氧后，得到了明显改善。上海的环保专家称，这座流动的制氧车间在苏州河上的投入使用，对苏州河水恢复清澈起到了推动作用，有了充足的氧气，河中鱼儿可望增多。此外，这个运动的制氧车间还增加了好氧菌的数量，而好氧菌对有机物的降解速度高于恶氧菌，能更快地降解河水中的有机物。

    苏州河中的污染底泥不仅数量大，还含有多种有毒有害物质，是影响苏州河水质的重要因素之一。清除河底污泥，是治理苏州河非常重要的一个环节。负责清除河底污泥的项目组和施工队伍，为此动足了脑筋。除了研究疏浚底泥的方案，项目组还研发了利用底泥烧制建筑材料、陶制品、胶凝材料的配方和技术，对河底重污染底泥进行资源化、无害化处理，变害为宝。我看到过用苏州河底污泥制成的陶器，它们在灯光下闪烁着晶莹古雅的光泽，令人感叹现代人的异想天开和神奇的创造能力。

    四大战役

    整治苏州河，其实是一个牵动全上海所有河流水系的大战役，上海大地上的每一条河流，都被人们精心调节着，清理着，改造着，上海人称之为“万河整治行动”，而目标很明确：让上海的母亲河尽快恢复清澈。

    2008年是上海全市“万河整治行动”三年计划的收官年。随着春节前的最后攻坚冲刺，上海“万河整治行动”圆满完成了既定目标，累计完成中小河道整治23245条段，17067公里，疏浚土方16863万方，完成三年计划总量的102%，也标志着历时20年的上海治水“四大战役”取得全面胜利。

    从1988年上海市政府启动合流污水治理一期工程建设开始，在党中央国务院和历届市委、市政府的关心重视下，上海市水务部门把改善水环境面貌作为事关全局的首要任务，按照“截污治污、沟通水系、调活水体、营造水景、改善环境”的治水方针，连续发起“四大治水”战役，并相继取得重大胜利。

    我们来看看这四大战役的规模和成果吧。

    第一战役：消除苏州河黑臭。根据国务院“抓紧治理苏州河、黄浦江的污染，清除江河黑臭现象”的要求，1988年，上海市政府启动合流污水治理一期工程建设，以截断苏州河沿岸污染源为核心，并于1993年12月