，60%的参与调查者说他们在上一年白天曾经犯过困，没有精神；37%的人说他们曾在方向盘后面打盹或者睡着了。全国高速公路交通管理局（tionalrafficSafetyAdministration）说，在一年超过5万起的交通事故——包括1500起死亡事故——中，大多数事故的原因是疲劳驾驶。像“埃克森-瓦尔德兹”（ExxonValdez）号油轮触礁这类著名的灾难以及斯塔腾岛轮渡（StatenIslandFerry）碰撞事故，显然都是因驾驶员在方向盘后面睡着了而造成的。

    睡眠少还意味着生产率下降。在每10个美国成年人中就有2个说，瞌睡使他们在最近的工作中出现了差错，由此而造成的损失估计高达500亿美元。

    此外，睡眠少还威胁到家庭的和谐。在美国成人——包括64%年龄在35岁到44岁的女人——的性活动中，有39%的人说，他们为了睡觉，不得不放弃性生活。在每4个美国成人中就有1个说他们的配偶或性伙伴在睡眠方面的麻烦使他们也不能入睡。到底是什么东西使男人比女人更经常地不睡觉呢？人们只能在网上色情、网上赌博方面去找原因，而且在丈夫要去公司，而妻子要休息的时候，往往会出现不和谐。

    不过，也许最令人吃惊的影响是睡眠少与肥胖之间的恶性循环的关系。体重超重会导致睡眠问题，这些问题包括飞行员在飞拥挤时段的航班时往往要屏住呼吸。但实际上，由于缺少睡眠会引发增强饥饿感和食欲的荷尔蒙，所以睡眠太少还可能增加过于肥胖的机会。根据国家卫生研究所全国睡眠紊乱研究中心（NationalCenteronSleepDisordersResearctionalInstitutesofh）的调查研究，每天只睡6个小时，你得肥胖症的机会就会提高23%。每天只睡不到4个小时，这种机会就会提高73%。

    有太多的美国人不知道用5英里跑步的方法来对付失眠。5英里跑步似乎是同时解决失眠和肥胖这两个问题的办法。

    一些制定法律的人正在开始制定关于睡眠的法律。2003年，新泽西关于疲劳驾驶导致刑事犯罪的研究报告把疲劳驾驶等同于酒后驾驶——尽管其他州对这种提法的反应比较慢。

    私营部门正在抓住帮助人们在晚上睡觉和在白天保持清醒的机会。目前，安眠药行业就是一个如日中天的行业：2004年，一种新的、没有任何依赖作用的安眠药Ambien在全球的销量创下了20亿美元的记录。年龄在20岁到44岁之间服用安眠药的人数从2000年到2004年翻了一番。从保持清醒这方面说，在接近1000亿美元的饮料行业中，含有可卡因的能量饮料是增长最快的一个门类，可以预计，从2005年到2008年，这些饮料带来的利润将超过所有常规饮料以及体育饮料的总合。当然，星巴克店面装饰的颜色比美国零售业的领头羊Folgers的颜色要深得多，更接近可卡因的颜色，因此星巴克已经深深地渗透到了美国文化之中，不管你是在哪个街区散步，都会碰到星巴克。

    如果你晚上睡不着觉而白天又不能睡，那么有一家叫都市午睡（Metronap）的公司就会在机场、写字楼和其他公共场所向客户提供午睡仓。确实，一个人在大白天夹在一大堆陌生人中间，把所有的东西从头到尾都看完，这简直是不可想象的事情——毕竟，睡觉是一个非常隐私的习惯。不过，缺少睡眠已经成了一个公共问题。

    不过，现在很难想象会发起一场“争取睡上更多的觉”（GetMoreSleep）的运动——深更半夜的玩笑话确实是很轻松的，装扮入时的发言人也太难找——也许应该出现一种美国式的午睡（Siesta）。不过，这好像不符合美国人那种