远的星域去，才能保存幸免。

    这样的目标是未知而不可得的。

    尽管文明所拥有的冷冻舱技术在他们自己看来已经比较成熟，却仍然无法绝对保证冷冻舱中乘客能坚持多久的时间，更何况飞船的货舱中还要尽可能的搭载文明复兴的资源、设备，一切从头开始不代表就得从石器时代重新开始。

    另一种呼声越来越高的方案，则是制造出比初步计划更大的飞船，在飞船内形成一个生态环境圈，让逃难者们可以在其中生存、繁衍、发展。

    这个方案的好处是，逃难者们不需要非要找到一个和母星一样或类似的星球才能生存，只要飞船不故障、损坏，船内人工生态圈不出什么问题，他们就能在移民船中一直生活下去，直到找到令他们满意的星球为止。

    尽管第二个方案肯定会花去逃难的移民们不知道多少代才能出现成果，但至少比第一个方案把人全部装在罐子里更加人性化一些，因此文明成员们也更加倾向于这个方案。

    但第二个方案最大的问题有两个，一个是在于如何在最短的时间内，制造出足够的移民船来将文明所有成员带出生；另一个问题，就在于如何长时间的保持移民飞船内的生态圈，毕竟在逃难的路程中，他们不见得有机会从外界获取到维持大量生命存活的物质，食物、饮水、甚至是呼吸的空气，都要做到长时间内自给自足的地步才行。

    将两个方案公布出来后，政府再次给了文明成员一个选择的机会，他们将同时制造两种移民船，乘坐哪一种飞船离开家园，由文明成员自己来决定。

    问题不断发现，又不断解决，不管下面的成员如何去思考，政府制造移民船的动作并没有停下，反而越发的加速了——文明的科学家们无法解释清楚原本还有几十亿母星年寿命的恒星，为什么会在短短一百年的时间内毁灭；他们也无法保证他们确实还有一百年的时间，不定这个时间会缩短。

    就在宣布了逃亡的消息后第十三年，第一艘可装载三百万人员和所需物资的冷冻舱式移民船完工了，因为所需要的条件比另一种生态圈式移民船少很多，这艘移民船也就以更快的速度完成了制造，并开始移民们入驻的程序。

    由于他们航行的目标是未知的，为了保证文明的延续机率更高，所有移民船，将不会一起离开，而完工一艘就离开一艘，分别驶向宇宙中不同的方向。

    在政府看来，与其所有人都在一起离开，中途如果发生什么变故，导致了移民船队毁灭，那么就等于是整个文明就在此终结。

    而像现在这样，不同的飞船，走不同的路线，总会有幸运儿活下来，延续他们这多姿多彩，又多灾多难的文明。

    八十年的时间眨眼之间就过去了，在这八十年间，这个文明也终于研究出光速引擎，将移民船的速度提升了十倍，后面新建造的移民船甚至有追上了多年前离开的其他移民船。

    最后二十年，这个文明九成的人口都成功搭乘着移民船离开了，最后的那一成人，是被留下来无法离开的人。

    不是不想离开，一来由于离开了太多的人，其中不泛重建文明所需的技术人员，导致剩余的人手制造新船的时间越来越慢，再加上为制造可以将整个文明近两百亿成员转移九成的移民船，几乎耗尽了短时间内容易被开采的矿藏，导致造船所需要的物资短缺……

    最后那一成可以被视为被抛弃的文明成员——虽然其中不泛自愿牺牲，将自己的船票给了别人的勇士，但他们终究还是成为了母星最后一幕的见证者。

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    泛星际联盟第二纪元0年7月，联盟成员国瓦伦西亚共和国边境星区类地行星柯尔四号，地表城市灰谷市。

    做为泛星际联盟（简称星盟）的一员，瓦伦西