目前汪正国的当务之急，是还要继续去学校当苦力，作为大学生，要是没有被老师拉去干过苦力，打打下手什么的，这样的大学生无疑是失败的，光是课堂上讲的那点理论知识实在有限的很，很多时候一学期所学的理论知识，都不如给老师当一个月苦力来的有用。

    当然，前提在于老师让你当苦力是做科研、教学方面的苦力，要是成被拉去搬砖什么的，那除非是建筑工程专业的学生会有点有用处之外，似乎其它的都是咸鱼。好在汪正国遇到的老师比较靠谱，或者这年头的大学老师都还靠谱，没有谁真的会厚脸皮让学生去给自己家搬砖。

    现在再回过头想一想，若是之前汪正国没有去做这个“苦力”，可能汪正国还想不到自己该何去何从，就算想要做一番事业，甚至都不知道先从何处下手，要迅速出成果，又能够自己做主的项目，这年头实在是不好找

    让汪正国比较惊讶的是，这位让他去跑腿打杂的，还一位相当知名的老教授，后世在光学工程方面很是有一套，当年甚至师从王大绗老先生，每次见到王大绗老先生的时候都是以校长称呼，以学生自居。

    由此，可见带着自己做项目，让自己跑腿打杂的老教授确实很不一般，汪正国当然也明白为什么自己会受到如此的重视，要学校和自己同样优秀的学生也不少，但是之所以自己能脱颖而出，这和汪正国时候在蜀大那些年的时光离不开，母亲精通多门外语，在蜀都工作期间就在蜀大当老师，所以这家伙也能算半个蜀大的家属子弟

    一大清早起来，就开始准备去学校，既然是助手，那么不管教授在实验室有没有项目，工作日都是要去报道。

    蜀都所的家属区沿河修建，汪正国出门就是沿河走，而这河就很不一般了，正是蜀都府南河，下游河道壮大之后，就被称之为锦江，这条河从秦汉三国时期开始，就一直是作为蜀都的护城河而存在，一直到了近现代之后，这才慢慢淡出了军事色彩。

    即便是如此，在八十年代能沿河修建家属区，也绝对是占据了相当优越的地理位置，要知道这地方再往后，是直接划在整个蜀都的一环以内，能在一环沿河修建家属区，蜀都所还是挺牛逼。

    沿河修建家属区肯定是有好处的，至少汪正南去学校的时候，在路线规划地时候，就可以简单很多，直接骑着自行车沿河岸走就行了。

    一路上的骑行，让汪正国内心震惊的是，这府南河居然是一阵阵恶臭连绵不断，骑到近处一看更是让人不忍直视，这比起三十年后的府南河，简直就是上地下。虽然在三十年后这条河也不见得有多清，但绝对也不可能像现在这样恶臭，可能三十年后的府南河应该是已经治理过的，就是不知道什么时候，什么原因才让蜀都政府行动起来的。

    路上的见闻，确实让人心情高兴不起来，好在几分钟之后就出了蜀都所的势力范围，正式进入到武侯祠片区之后，再往前就是蜀大所属的一大片区域，就整个路程来，蜀大到蜀都所之间的距离还算是比较近，也就几公里而已。

    起来，这蜀都飞机所同蜀大之间的合作是一点也不少，蜀大也是有很强的航空专业办学底蕴，从抗战时期就开始发展航空专业，建国后的5年又和帝大、青华、西工大、复旦等八所学院的航空系一起，各自抽调精英合并之后，整合成了现在的帝都航空航大学。

    所以蜀大的航空专业也是相当不错的，只不过后来是因为各种原因才鲜有听闻，但即便是三十年后，其专业能力依旧在航空航专业相关大学院校中排在第八位，起来也还是有些没落，不过八十年代的时候，各大高校都是才刚从大革命中翻身，起跑线也差不太多。

    所以这时候蜀大航空系同蜀都所之间的合作，其实还挺多，双方交流一直都没有断过，虽然共和国的航空工业教学专