，但是直到现在，汽车依旧是中等收入家庭，或者是双职工家庭才能够买得起，在之前，最便宜的是第四代翱翔汽车，乞丐版是一百八十唐元。

    不过这个乞丐版一般人买不到能够买到手的一般都是两百多唐元的普通版本。

    而且汽车的使用成本其实还是比较高的，维护成本高，同时油费也不便宜。

    但是现在，启翔汽车公司却是再一次把汽车的价格拉低到了底线，这一次他们不搞什么一百八十唐元了，直接来了个九十九唐元

    虽然按照启翔汽车公司的一贯以来的尿性，这九十九唐元的第五代翱翔汽车肯定是乞丐版，而且还是从头到尾都会处于缺货状态，真正大量出货的应该是他们的普通版本，售价估计在一百多唐元。

    但是即便是一百多唐元的汽车，价格也是称得上廉价了。

    一个普通单身狗进工厂干一年，其收入就足以买上一辆车，当然了，前提是不吃不喝存钱

    如果是小两口，并且是双职工的话，一年内就可以在维持生活的情况下买上一辆。

    最关键的是，他们用得起了

    不像是之前，很多中等收入家庭其实都是买得起但是用不起的。

    早期汽车嘛，无故障时间可没多久，廉价汽车就更不用说了，看似便宜，核心部件基本也不会出现问题，但是小毛病肯定是有的，而且很多，这用久了之后故障一多，修起来很要命的。

    这也是为啥很多普通家庭里的男主人买辆车后，自己就变成了汽车修理工的缘故只会开车不会修车，那是要修车修到破产的

    而且有时候吧，去稍微偏僻的地方，你有钱也找不到地方修车去

    所以，在路上看见一辆车突然停在路边，然后下来一个穿着体面职业装或者长袍的中年男子，脱掉外套，拿出扳手捣鼓汽车，别惊讶，这是很正常的事情

    这车修起来昂贵不说，油价也很贵

    所以很多人一开始冲动买车了，但是没多久又转手卖掉，就是因为用不起。

    甚至就算你停在家庭里不用都养不起，因为你每年还得交车辆保险费用，这个保险费用可不低，每年的保险费就少则十几，多几十唐元了。

    还有随同保险费用一起交的路桥建设费、空气污染费、噪音治理费等等十八种费

    最后汇总下来，一辆看似便宜的两三百唐元的汽车，每年正常使用的话，一年至少得五十唐元起步，稍微用的勤快一点，那就得七八十唐元了。

    怎么说呢，对于普通家庭而言，用车三年花的钱比车子本身的价格还要多

    但是现在，帝国内的汽油价格却是大幅度下降了

    在启翔汽车公司的春季发布会之前，也就是五天前，大唐帝国矿务部下属的能源司，已经是联合帝国的八大石油公司，准备对汽油进行全面降价，而且降价幅度达到了百分之六十以上。

    理由是说在西亚发现了大储量的油田，并且美洲的油田也开始量产

    但是这并不是真实的理由，真实的理由就是因为第二次工业大发展的需求，帝国上层需要石油产品降价

    但是石油行业发展到现在，体量已经非常庞大，虽然石油公司们也想要更大的扩张汽油市场，但是也是不太愿意降价太多的。

    虽然说他们的石油行业利润高，但是税也高啊

    帝国的石油公司，都是除了皇家石油属于皇室产业外，其他的七家石油公司都是属于清一色的国企部所属，他们这些石油公司赚的钱，除了满足自身发展需求外，大多数都是作为税收上缴了。

    帝国的石油行业，税收可是非常重的。

    除了税外，他们每年也还要上缴大额的利润收入到国库。

    利税压力极大的石油公