卡塔尼亚省一系列事件结束三个星期之后，九月二十一日，“费哈托”号，一艘疾速的汽艇，正乘着强劲的东北风，航行在欧罗巴角和阿勒米纳角之间。欧罗巴角虽处在西班牙的土地上，然而却属英国人所有；阿勒米纳角虽在摩洛哥的土地上，却是西班牙的领地。两个岬角相距十六公里。传说，是莱赛普期先生的先辈赫刺克勒斯，一棒劈开了这一带的山石，沟通了地中海通往大西洋的航道。

    如果这时候伯斯卡德也在船上，他一定不会忘了指着北面的直布罗陀悬崖和南面的哈肖山，把这些渊源细细地道与马提夫。因为在南北两面的卡尔佩纳和阿比拉石柱，到现在仍沿用着马提夫的著名祖先赫刺克勒斯的名字。马提夫可能不假思索，就能对这种“壮举”给以应有的评价，这个普罗旺斯的赫刺克勒斯，会对宙斯和阿尔克墨涅的儿子顶礼膜拜的。

    然而，遗憾的是，船上的乘客中，却不见马提夫和伯斯卡德的踪影。他们留在了安泰基特，马提夫正在那儿看护着伯斯卡德。不久之后，如果用得上他们的话，大夫会通知他们，并指派一艘电力快艇把他俩接来的。

    船长科斯特里克和大副吕吉指挥的“费哈托”号船上只有两位乘客：大夫和皮埃尔·巴托里。上次为了寻找萨卡尼和西拉斯·多龙塔的踪迹，他们到了西西里，结果齐罗纳一命呜呼，远征也就自然一无所获。如今只有迫使卡尔佩纳说出他所知道的关于萨卡尼和同谋的情况，才能重新找到他们的行踪。然而这个终身苦役犯西班牙人已被投进了休达要塞的监狱。所以必须赶到那里去，找到他，接近他。

    休达是一座位于直布罗陀要塞的小城，建在哈肖山的东坡上。这天早上快九点的时候，从休达港便可以看到，“费哈托”号汽艇驶到了离岸近五公里的海面上。

    这个闻名遐迩的直布罗陀海峡热闹非凡，简直就是地中海与大西洋之间的咽喉。大西洋的海水从这里涌入，数于艘来自北欧、南北美洲的船只从这里驶入地中海沿岸的数百个港口。这些具有强大动力的邮船，这些军舰，进进出出，络绎不绝，而正是法国人的天赋为他们敞开了通往印度洋和南部海洋的大门。直布罗陀海峡看上去就像一条运河，环抱于婀娜多姿的群山之间，景色如画，秀丽无比。北岸，安达卢西亚山脉群峰的轮廓清晰可辨；南岸，从斯巴代角到阿勒米纳角沿岸，布洛纳黑山峰、猴子山、七兄峰峰峦叠嶂，奇妙无比。右岸和左岸的小湾深处，高山下的低处沙滩上、山坡上，出现许多秀丽的城市：塔黎法，阿耳黑西拉斯，丹吉尔，休达。海面上汽船疾驰，乘风破浪。有时，成百条的帆船，被西风滞留在海峡西端的入口处。海峡中水波荡漾，泛起不同的的色彩，这里呈现灰色，波滔澎湃，那里却碧波盈盈，安宁祥和。远处逆流激起的小小浪峰，绵延开去，刹为壮观。直布罗陀海峡使欧洲和非洲隔海相望，展现了两个大陆的异地风情，在这些奇异壮丽的美景面前，还有谁能不心旷神怡呢？

    “费哈托”号迅速地靠近非洲大陆。那个深入陆地的小海湾很快地消失在汽艇后面，而休达悬岩却渐渐地进入视野，比那向南弯成钩状的海岸线更加清晰，那悬岩也显得越来越大，好像海角之下显现的一个较大的小岛，借助窄窄的地铁与大陆相接。临近哈肖山顶的地方，一座小堡垒矗立在一个古罗马城的旧址上。海岸哨兵在那里不停地观察着海峡，尤其留意着摩洛哥领土上的动静。休达只是摩洛哥领土上的一块外国属地，它的山势地形，酷似于法国领土上的小小摩纳哥公国。

    上午十点，“费哈托”号在港内靠岸停泊。因为波涛来势汹涌，它只好停靠在距卸货码头四百米的地方。这里只有一个敞露于风浪中的锚地，常常受到地中海狂浪的冲击。非常幸运的是，当休达西面不能停泊的时候，船只便可在悬岩的东面找到第二个锚地，以躲避