都有海豚人，或服从我们调遣的海豚，所以纤夫可以定时轮班。只有索朗月一个人陪你走完全程。你看这样安排行吗？”

    拉姆斯菲尔迟疑地说：“这样太兴师动众了吧。还有，我不想让索朗月陪我长途跋涉5000海里，太辛苦了。”

    索朗月干脆地说：“对于海豚人来说，5000海里根本算不了什么。再说，”她嫣然一笑，“这是我的本份啊。”

    拉姆斯菲尔不愿接受这样的安排，他宁可再次坐到戈戈的背上，由那个头脑简单的虎鲸陪伴，这样对他们的行动更合适一些。但他心中怀着鬼胎，不敢坚决地拒绝——没准弥海长老已经听到了什么风声？也许他的这种安排含着监视的目的？他只好说：

    “谢谢。谢谢你们的周到安排。”

    “你打算什么时候动身？”

    “就在最近吧。”

    “好，那我马上和杰克曼商量，快点把木筏造好。你放心，他们曾建造过这样的木筏，有足够的经验。”

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    杰克曼集合了20多个御手开始建造木筏，取材很容易，各个岛上都有被风连根刮倒的椰树、棕榈和桉树，只用把它们在水中拖来就是。编木筏所用棕绳可以用棕榈树皮纤维手工编成，这也是杰克曼他们很熟稔的活儿。拉姆斯菲尔常来建造现场参观，发现海人们已经基本抛弃了陆生人所用的金属工具。其实，各个大陆上这类工具还有很多遗存，足够海人用10个世纪的。但那些地方太远，往来要经过长途的陆上跋涉，会造成幅射过量。“再说，从长远说来，我们不能把赌注押在注定要用完的物资上。因为海人社会已经不可能建立采矿、冶炼等工业体系了。”杰克曼解释说。

    拉姆斯菲尔已经习惯了生活在工具齐全的社会，即使灾变后那18年，他也具有最起码的生活劳动所用的工具。所以他简直不能想象，完全不使用工具，他们如何能把木筏造好。比如，每棵被风刮倒的树材都带着巨大的根部，做木筏前必须锯掉，海人御手该怎么锯呢？

    其实非常简单。杰克曼他们量好树材的长度，在需要锯断的前边包上植物纤维做保护，浇上水，然后架起树材用火烧，烧时随时往纤维上加水。12堆大火熊熊燃烧着，两个时辰后这个工序就完成了，12根去了树根和树稍的木材整齐地并在一起，头尾都是焦黑的。木筏很快编好了，用棕绳捆紧。筏的长度大概有8米，宽度为6米。上面建造了一个小木屋，屋顶铺了厚厚的棕叶，这是让拉姆斯菲尔躲避阳光用的。一根5米长的硬木卡在筏尾，硬木端部绑着一块木板，这是导向浆，用来掌握方向。船上没有设计桅杆和船帆，因为海人社会里已经没有可以做船帆的布料了。不过，从这儿到美国的圣地亚哥，顺风的时候并不多，船帆本来用处也不大。

    弥海和拉姆斯菲尔认真研究了船行的路线，最后决定从这儿（土阿莫土群岛）先向东南行，快到中美洲的海岸时再向北偏西方向走。这样路程稍远一些，但可以利用部分南太平洋环流，海豚人纤夫会省力一些。还有一个好处是后半部行程离海岸较近，一旦有什么意外还可以改向驶回海岸，比较安全。整个行期需要30天至35天。

    物资准备是由安妮负责的，其实主要是淡水的准备。她在海人中尽可能地收集了葫芦，也收集了不少椰果。椰果中含有大量的汁液，而且在两个月的航程中绝不会变质。还带了部分鱼干以防万一，这实际是不需要的，海豚纤夫和随行的海人能随时从海洋中寻找食物，拉姆斯菲尔也已经习惯了生食。整个海洋都是他们的食物储藏室，这和核潜艇的出行完全不同。

    10天以后，木筏和随船物资都准备好了。

    拉姆斯菲尔原没打算让苏苏去。约翰要走了，杰克曼夫妇身边总得留个