么情况却不知道，夜无忌不太喜欢看漫画，对于漫画的排版很不习惯，早知道会穿越，应该把漫画给看完才对啊。而动画由于火影播放间隔的时间太长，也只是记得主要的情节而已。

    “走吧，”看到人都休息好了，右京说道。

    坐在马车上，向着那个最大的瀑布方向走去，经过这几天坐马车的经历，夜无忌终于知道，火影里的忍者为什么不坐马车，或者骑马了，是路太糟糕了，也许城镇的路会不错，可野外的路，跟本就不适合马来长跑，而且地形奇形怪状，很不好走，对普通人来说，骑马和坐马车都没有问题，而对于忍者来说，那可能浪费大量的时间，而忍者的时间观是很强的，尤其是任务的时候。

    马车慢慢行动的话，不会太颠簸，可一快就不行了，有时夜无忌在想，有那么多土遁的忍者，用他们来修路不就好了，虽然浪费人力，查克拉啊一点，也有点大材小用，可路一修好，不是会很方便吗。

    当然实际上马车的度并不算慢，这里的马怎么也比地球的马强健不少，可相比一样就知道了，忍者的度比这快多了。

    直到夜无忌看到一个很大的熊在路边出现的时候才知道，这里的道理经常会受到破坏，虽然破坏并不大，但你也不能每次都找土遁的忍者来修路吧。而夜无忌遇到的熊竟然是个懂土遁的熊，也许熊自己并不懂，可那只熊一下子就把路破坏了将近十米。当然最后那熊都进入马车里的人的肚子里了。那路被破坏了，也只是被草草的平整了下。

    而最主要的问题是，这个世界太大了，或者应该是人少了，比地球的人少太多了，在地球上时，已经很少能看到大型的森林了，大型动物也只能去动物园，或者直接去那些原始森林去看了。

    而在火影世界了，这点太普遍了，可以说遍地是森林，有大有小，而野兽更不用说了，不管事狼，老虎，野猪，就连犬类，都多的一塌糊涂，这里除了城镇间比较密集一点的，那城镇中间的路会好走很多。

    可一旦远离人群，那就是野兽的天下了，你路修的在好，也架不住野兽的破坏，你也不可能一直派人去保护路，

    当然野兽也好说，可对那些通灵兽，你就不好解决了，所谓的通灵兽就是拥有查克拉的野兽，这种兽类，一直都是忍者的最爱，毕竟忍者的通灵兽主要是从这方面来的，这些通灵兽有强有弱，弱点还好说，随便派点人，就可以解决了，而对于厉害的通灵兽，那就不好办，那些通灵兽，最起码也是上忍级别的，也许还有影级的存在也说不定。

    这里也并不是九大尾兽当家的，九大尾兽中有厉害的，可也有弱的，弱的尾兽还真不一定打的过强的通灵兽。尾兽最大的特点就是不死的，你只能封印，你就是辛辛苦苦打死了尾兽，一段时间过后，尾兽是还会重生的。这就是尾兽也这些野生的通灵兽的区别。

    野生的通灵兽有一点不好说，就是你不知道什么时候会出现野生的通灵兽，就算你把一片的森林的野生通灵兽，全给抓走，可说不定什么时候，一个普通的野兽就变成了通灵兽了。

    这些也就是火影路不好修的原因，这时夜无忌也知道为什么各国为什么要讲忍者信誉了，就像火影里说的一样，你的忍者村越强，你的委托就越多，那钱也就赚的越多，而对于小国，你的国家忍者不强，那么委托就少，那钱就赚的少，也越难展。

    夜无忌这几天在马车上也见到了一些别的车队，基本上都雇佣的有忍者保护。也有的是武士，或者武士，忍者混合。

    从这几天夜无忌的观察，也知道，为什么木叶鸣人他们会有那么多的d级任务了，因为有需要，有需要就有市场。

    一般的商队都会雇佣忍者保护，是因为这一路并不安全，虽然是有路可以走，但你不知道什么时候就会有野兽出来，如