天看上去腮帮儿瘦削了。

    大概是连日来耗损精神的缘故吧。

    “最近大家说我相貌难看了。”北野轻轻笑了笑。

    北野把十津川他们领进了丸内中央口附近的站长室。

    因为是旧式的建筑物，所以天棚很高，穿着制服的站长和首席副站长迎接了十津川他们。

    北野事先已经跟站长和首席副站长说了犯人预告炸毁列车的事。说什么也是那趟夜车的起点嘛。

    “您觉得今天发出的夜车有危险吗？”

    下田站长让座后问道。正因为大学时代是柔道部的队长，所以五十三岁的这位站长长着一副近一百公斤的魁梧身躯。

    “我想这是一个赌注。”十津川老老实实地说道，“我想我们估计是‘出云1号’是个赌注，国营铁路的人考虑是‘富士’也是一个赌注。”

    “可是，一趟列车上乘着三百多名乘客呀！我想不能以打赌来考虑这些人的安全。”

    下田怏怏不乐地说道，作为现场的人来说，这种心情是理所当然的。

    “这种事件，主动权操在犯人手里，对方什么时候都可以炸毁列车，凌晨三点也说不定是个圈套，这就是说，我们穷于应付，因此只能打赌。”

    “这赌有希望赢吗？”

    “我想必须赢！”十津川说道。

    “现在‘出云1号’在什么地方？”龟井问。

    “正在札迁的车辆基地检修。”佐野首席副站长用紧张的声音答道。

    “你说札迁，那是品川吧？”

    “是的。”

    “我们想看一下。”十津川说。他想从检修阶段看一下自己要保卫的列车。

    “我来带路吧。”北野说，“我也想看一下下行的‘富士’。”

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    在品川和田叮的广阔的地皮上，设立着东海道干线的列车基地。

    四点前后，从东京站发出的特快卧车“樱”、“隼”、“朝风”、“富士”以及“出云”等将聚集一起，其势十分壮观。

    特快卧车的声望提高以后，进车辆基地的孩子也多了起来。基地里排着一溜儿令人憧憬的特快卧车，所以他们想悄悄儿溜进去的心情也并非不可理解。

    有溜进去拍照的，其中也有少年偷走车牌等零件的。

    但国营铁路方面最害怕的是事故。在车辆基地，机车。客车不停地出出进进，时间一到就会开动。特别是因为小孩子们会满不在乎地钻进车辆下面，所以格外需要小心。

    基地的警戒自然变得森严的。十津川和充并领取了认可证，走进了基地内。

    “出云1号”的特快车厢静静地排列在品川客车区札迁出发线上。

    总共十几节车厢：单间A卧铺车厢一节，B卧铺车厢九节，餐车一节，行李、电源车厢一节，定员总共为三百六十名。如满员出发，那么三百六十名乘客的安全就落在十津川他们肩上了。乘在“出云1号”上的列车员和餐车工作人员等已经进入车内，检查着设备。其内容有：试开广播、检查空调、检查厕所及盥洗设备、检查卧铺备用品等等。

    北野向十津川和龟井介绍了今天搭乘的四名列车员。这四名是：松木列车长、拥专务列车员、井上专务列车员、川岛办理行李专务列车员。他们都是有十五年以上经验的老手。

    “情况从北野那里听说了。”

    松木列车长在单间卧铺车厢里一面分发赠送的毛巾，一面说道。

    据说列车上规定只是向单间卧铺奉送盖有“朝风”、“出云”、“隼”、“富士”的车头标记的毛巾。他一面来回将这毛巾一条条搁在各单间的毯子上，一面问：

    “听说这趟