第七章 架线事故
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送走乘坐“出云4号”的悠子以后,十津川使用站区的公用电话与龟井取得了联系。
“叫小野寺哲也的人,你替我调查了吧?”
因为是边投硬币边打电话,说话自然而然加快了速度。
“调查了,但那地址没有小野寺哲也这个人。”
“果然是捏造的!”
“可是,世田谷区世田谷这地名和门牌都是实际存在的。现在那地方开着一家书店,那儿的老板不叫小野寺这名字。”
“从鸟取县警察署以急件寄去的店簿的笔迹收到了吧?”
“收到了,正在请专家跟那封预告炸毁列车的信上的字迹作比较,我想明天会得出结论的。”
“好像有个叫铁路同好会的,大概是个铁路迷的团体吧。给我调查一下好吗?”
“同这次事件有关吗?”
“这完全不清楚,但也觉得可能有关。”
“知道了,我调查一下。”
“国营铁路方面还没有来任何报告吧?”
“还没有来报告说爆炸物已经发现。”
“是吗?”
“警部您怎么办?”
“我想盯住‘出云1号’,这趟列车过了福知山站应该到凌晨三点了。”
“是的。到达福知山是凌晨两点五十二分,停车四分,于两点五十六分发车。”
“所以我打算马上去福知山乘‘出云1号’。”
“可是,警部,这太危险了,如果犯人想在四月二日的凌晨三点炸毁‘出云1号’,那就好像是眼睁睁地跳到火坑里去呀?”
“这可不像是阿龟说的话呀!”十津川皱起了眉头,“‘出云1号’里乘着几百名旅客,如果我危险,这些人不都危险吗?虽说危险,当警察的也不能一个个爱宿不前呀!”
“明白了。可您要小心啊!”
“谢谢。”
十津川挂断电话后买了去福知山的卧铺票。
山阴线至京东一段为单轨,所以趟数不多。
十九点五十分的“出云4号”发出以后,在二十三点三十二分发出的普通卧车“山阴”之前就没有去福知山的列车了。
“山阴”没有餐车,十津川是在站区内的餐馆用了晚饭以后乘坐“山阴”的。
十津川虽然钻进了三层式的卧铺,但当然睡不着,因为要思索的事情很多,加上由于是普通卧车,所以每站必停。
说是要在四月吉日的凌晨三点炸毁夜车的信寄给了国营铁路总裁。
另一方面,喜欢旅行的职员在青森站的站区内被人杀害,他的电子表的闹铃定在凌晨三点。
十津川将这两件事联系起来考虑了一下。
该职员藤代友彦好像是乘夜车“出云1号”去了山阴,并拍摄了鸟取沙丘的照片,可他的尸体被发现时并没有那卷胶卷,装在相机里的是证明他乘坐了由上野发向青森的特快“初雁11号”照片。
藤代在鸟取与一个估计是在旅途中结识的戴墨镜的男子在一起。会不会是这男子在青森杀害了藤代,窃取了至关重要的胶卷呢?这是为了掩盖藤代乘了“出云1号”这一事实,更确切地说,是为了掩盖这样一个事实:藤代在“出云1号”中已经留意凌晨三点这一时刻。
但也有不明之处。
这就是:藤代为什么乘“初雁11号”与那危险的男人一起去青森呢?
悠子说:如果回到了东京,为什么当时不给我打电话呢?
也有这一疑问。
首先还是没有证据说明这两件事情有联系。藤代友彦的手表定在凌晨三点响铃也说不定是偶然。