第五章 闹铃
:若是能出人头地还是出人头地的好。”
“好奇心属于强的吗?”
“因为他的目标是乘完两万公里国营铁路,所以好奇心是属于强的吧,听说他爱读的书是时刻表,我可是比不过他!”
“一本正经吗?”
“说起来,属于认真的吧,但不同于那些一个劲儿走尖子道路的人,有时也挺爱闹着玩玩,捉弄捉弄人。跟他在一起就觉得快活。”
“谢谢。”
“不用。这顿饭就挂在我的帐上吧。这儿能赊欠的。”
“不,我的一份我自己付。”
“那么是七百日元。怎么样?味道不错吧?”
佐佐木最后又露出了微笑。
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“到三月十号前后闹铃还一直定在早晨七点,真有意思。”十津川听了龟井汇报后说了自己的感想。
“国营铁路方面有什么动静?”
“北野列来了两份单子,一份是最近一年间被国营铁路解雇的职员的名单,另一份也是最近一年间包括夜车在内发生的事故的清单。”
“有没有什么特别的线索?”
“事故的清单我写在黑板上了。正如上面所听到的,道口事故只是三起,虽然过错都在汽车方面,但死者的家族和负伤的人也许憎恨国营铁路,所以我已经委托各县警察署,让他们调查一下这些人打那以后的情况。”
“被解雇的有几人?”
“五人。其中四人说是东京人,我让小川君去调查了。”
“另一个人是东京以外的人吗?”
“是名古屋人,这已经请爱知县警察署调查了。”
十津川答到。随后又说:
“我去一趟青森。”
“是去青森吗?”
“听了你的汇报,藤代这个人的事越来越叫人放心不下啦!”
“可是,无论怎么考虑,好像也不是一个跟犯罪有关的人呀。”
龟井谈了从藤代的上司和同事那儿听来的一些事情。
“可我老惦着手表的闹铃定在凌晨三点这件事啊。”说完十津川看了看自己的手表,“现在去的话,还能赶上藤代友彦乘坐的‘初雁11号’吧?”
“我怎么办?”
“你待在这儿,负责收集情报,关于三起事故,你特别注意一下兵库县警察署来的报告。”
“说起兵库县警察署,就是与去年五月十二日的特快卧车‘富士’有关的那起道口事故吧?”
“是的。”
“可是,为什么只重视这起事故呢?八月七日的事故也死了人呀。”
“据今天北野说,那起事故中受伤的人抬到医院后就死了。”
“这重要吗?”
“死亡的时到很重要啊。”
“是凌晨三点……吗?”
“是的。凌晨两点十八分发生事故,死是凌晨三点。事情可能仅此而已,可死者的家族也许把这时刻看得很重。”
“明白了。”
“那我就走了。”
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“初雁11号”以平均时速八十四公里的速度将十津川载到了青森。
八点四十分于上野发车,开始腰酸背痛的时候,列车抵达了深夜的青森站。
四月一日午夜零点十三分。青森站的月台还寒气逼人。大概是平日的缘故,乘客很少,乘到终点青森站的就更少了。
十津川夹在稀稀落落的乘客中出了检票口,只见青森县警察署的三浦刑警竖着外衣领子等候着他。
这是在上次案件中进行联合侦查的伙伴。