速度，我大概是知道一些的。走苏伊士运河，一般海运快速货轮来回的周期是56天。当然其中有停靠沿途各国口岸的时间，但海上航行时间单程总也要二十天以上。

    可是新希望号离开轮敦这才几天，这艘船也不是直航上海，当中也是要在一些大城市靠岸的。

    “因为新希望号的最高时速接近六十节。”郭栋告诉我。

    “六十节？那不是要将近每小时一百公里？”我惊叹。

    “是每小时一百一十一公里。”郭栋纠正我。

    “这艘船的动力可真够劲的。”

    “是的，而且新希望号在亚洲停靠的口岸比较少，远低于接下来要去的美洲和最终返回的欧洲。所以两天后它就会抵达上船，停留一天，有限度地开放参观。”

    郭栋上次和我说过，新希望号环球航行的最终目的是证明新能源的真实可靠，然后大量融资。或许开发能源的过程中已经让黑旗集团财力耗尽，只能寻求国际上的风险资金注入。只要这次航行成功完成，不用他们吆喝，想要投资的资金流一定会汹涌而至的。从这个目的上说，选择美国和欧洲重点展示自己，就是再自然不过的事了。

    郭栋问我有没有兴趣上新希望号看一看，我当然说想。

    新希望号穿过杨浦大桥，停靠在新建成的十六铺客运码头。黑旗集团方面给出的参观名额，是上午下午各一百名市民，加上媒体记者，晚上还要遍邀名流，在甲板上开一个最IN的PARtY。

    在郭栋的安排下，我和寇云就成了被“幸运”选中参观的两位市民。

    安顺序上船的时候，我们没有像其它的参观者一样，先上楼梯看动力系统的展示。因为寇云在上船之前，就对昂然立在船首的一件东西发生了浓厚的兴趣。

    这东西我玩著名的“大航海时代”系列游戏时是相当熟悉的，但现代的船只上就很少见了。这就是船首像。

    这尊船首像是精钢所铸，黑黝黝立在船头。船下远望的时候，觉得是个挺凶猛的兽头，现在上了船，却看不见它的正面。寇云扒着船舷掂起脚探出头去看它的侧面，我担心她摔下去，正要拉她回来的时候，看见了正从不远处楼梯上下来的同行们。

    看他们走远，我和寇云转出来，顺着楼梯拾阶而上。

    这艘新希望号游艇头尾长六十三米，完全是超豪华游艇的配置。甲板是橡木的，弯月状的露天透明楼梯也很有型，三层高的船舱就像三层起伏的海浪，曲线柔和优美。

    顺着楼梯上到二楼，入口的门楣上是一个木质的高浮雕，我一看就认出，这和船首像是同一个造型。

    这样近距离的细看，原来是一个虎头，圆睁虎眼，额上一个“王”，张着血盆大口，两只长长獠牙露在唇外，两只利爪向前探出，抱住门楣，要进门，就要从它的钢牙利爪下过。

    九，最强的神偷（2）

    雕师的功力很深，这虎头雕刻得并不狰狞恐怖，却又气势不凡。

    然而再多看几眼，我又觉得，这未必老虎。

    额头上的花纹实际上不是“王”，而是“三”，弯曲蜿蜒，更像三道深深的皱纹。两只獠牙间的上下两排牙齿，不是食肉动物尖尖的锐齿，而是食草动物的平板牙。抱在门楣的两只爪子，也都各只有三指。

    似虎而非虎，还有一点点像狮，这抱着门的样子，让我猜到了它的来历。

    这应该是一种名叫狴犴的怪兽。

    中国的传说中，龙生九子，各不相同。这狴犴又名宪章，形似虎，是老七。

    让我奇怪的是，狴犴在传说里急公好义，仗义执言，而且能明辨是非，秉公而断，再加上它的形象威风凛凛,囚此是装饰在狱门上的，又或者匐伏在官衙的大堂两侧。古时每当衙门长官