了。尽管我们的高度不断下降，但在冰雾里，空气像被抽得一干二净了。格雷只知道“你好”、“我爱你”、“再见”这样的中文，对于我们在舱内的喧哗声，他根本听不懂。闹了半天，格雷才明白问题出现在韩小强身上，可他要驾驶飞机，不能帮忙，只能干着急。

    胡亮帮韩小强戴上面罩，还没走开呢，韩小强又摘下来了。这可把张一城气坏了，我也有些恼火，发脾气要看时候，现在不把命留着，到时候谁来帮我们报务。韩小强看见两个大汉围在旁边，终于急得喊出了一句话，他嘶哑道：“你们别干扰我，刚才有人联系到我了！”

    张一城意外道：“谁？谁联系你了？”

    “不清楚，刚才你们干扰我，我还没能回应！”韩小强呼吸急促道，“应该我们飞在前面的人发过来的，不过……”

    “不过什么？”我好奇地回头问。

    韩小强喘个不停，实在不行了，他才主动戴上面罩，过了一会儿才告诉我们刚才发生了什么事情。原来，就在“零式机”飞到前面时，韩小强的耳机中传来了一起出发的同伴们传来的求救信号。可我们的C-47已经发不出信息了，接到求救信号也是一瞬间，根本没能听出友机发生了什么事情。韩小强约摸算了一下，当时求救的超过了7架飞机，也就是说一起飞出去的14架飞机有一半已经出事了。

    “他们说遇到了什么事情吗？”我不安地问。

    韩小强没听见，胡亮又帮忙重复了我的问题，然后韩小强才回答：“他们都与地面导航站失去联系了，你们知道，这样飞行很危险的。我想你们更知道，如果这么多架飞机同时与地面导航站失去联系，那意味着什么吧？”

    我听后心一沉，这下完了，果真出大事了。韩小强说得没错，这事的严重性，我们五个人都很清楚。虽然韩小强估计有7架飞机呼救，但其他6架飞可能机也出事了。14架飞机同时与地面导航站失去联系，类似的事情在三个月前也发生过，当时有12架中美运输机在空中执行任务，可地面导航站因日军突袭被迫关闭，短短十几分钟就造成了一场灾难——12机飞机全部失事，飞行员无一生还，而杨宁正是其中一位飞行员。

    韩小强以前就是地面报务员，马上想到地面导航站可能被日军袭击了。这样一来，在空中执行任务的飞机就如同盲人没了拐杖，在此情况下，没有一架飞机能够平安返航、到达、降落。张一城火大了，大骂难怪刚才就与地面导航站失去联系，还以为是飞机结冰引起的。胡亮还算理智，分析地面导航站被关闭情有可原，不然会遭受更大的损失。

    “那就选择把我们‘损失’掉了？”张一城不甘心。

    “算了，现在你难道还要跟地面上的负责人评理？”我回头说，“快戴上氧气面罩吧。”

    胡亮拍了拍韩小强的肩膀，说道：“韩小强，先戴上面罩吧，如果再联系到其他队友，你就做个手势告诉我们。对了，你也试一试能不能主动联系他们，要通知日本人追出来了，提醒他们避开。”

    韩小强点点头，终于听话地戴上面罩，飞机上暂时恢复了平静。我看了看无线电定向仪，C-47还在航线上，可谁也说不出到底飞到哪个位置了。我看到舱头的挡风玻璃内壁结冰了，这可了得，虽然不能与导航站联系，但不可以连路都看不见了。其实，不止挡风玻璃内壁结冰，舱内的每一处都结冰了，C-47已经变成了一个飞行的冰库。

    我脱下手套，拧开了一瓶酒精，倒了点酒精在手掌就去抹挡风玻璃。本想借此融化冰霜，以方便我和格雷看到外面的情况，可酒精的发挥速度太快，寒气侵蚀，我吓得将手缩回来，但仍被撕掉了一小块皮肤。按常规，我们不该这么快遇到结冰问题，因为根本还没真正地到达“驼峰”——喜玛拉雅那一带。只有到