了。

    “北边则更严重，即便他们击落N2火箭，也可以此为借口。北朝鲜的列车只比这列‘江之电’强一点儿。所以有人从日本回去后，在宴会上喝得酩酊大醉，不小心说出了‘日本有高度发达的新干线列车，朝鲜的列车技术太落后了’这种话。此人当即被警察逮捕，打成政治犯关进了监狱。”

    “政治犯？！”

    “亲属也受到牵连，遭到逮捕，在监狱中每天遭受严刑拷打，进行强烈的道德观思想改造。最近听我一个朝鲜朋友讲，那人最后在监狱里被折磨死了。”

    “为什么要这么残忍？”

    “因为当局认为此人罔顾儒家之礼，用无中生有的列车谎言羞辱金日成主席，赞美腐朽的商业主义日本。”

    “且慢，新干线可不是谎言，是真实存在的！而且列车的性能也是客观事实不是吗？”

    “北朝鲜全体国民没有确定，就无法证明这不是谎言。”

    “北边国家的进步就需要敢讲真话的人啊。北朝鲜真是过分，无论怎么讲，日本就是比他们先进呀。”

    听了我的话，御手洗一阵冷笑，对我说：

    “你看那个怎么样，石冈君？”

    “哪、哪个？”

    “你看看窗外，这趟列车正在飞快地掠过各家门前吧？”

    “啊，是啊。”

    “你知道为什么会这样吗？”

    听了御手洗的问题，我凝视窗外。诚然，拉开窗子伸手一抓，仿佛就能顺走晾在庭院的衣物。

    “我不清楚，可能因为土地稀少吧。”我回答道。

    “这班列车开通于明治三十五年（一九零二年），其实当时有更适于电车行驶的土地。真正的原因，是当时的人力车夫义愤填膺。要知道，人力车可是当时的主要交通手段。对他们而言，列车的开通无异于夺去了他们赖以生存的饭碗。他们怒称靠电力跑的车是妄想，是异想天开，愚蠢至极，非常危险，是给有钱人坐的，有靠双脚跑动的人力车还不满足吗——你看，这不和北边一样吗？”

    我不禁叹了口气。御手洗继续说：

    “所以车夫们拼命抵制。他们生活贫困。这场抵制运动化作感动的浪潮，席卷湘南。工人纷纷含泪罢工，致使工程无法进行。许多市民也感同身受，一同哭泣。铁路方无奈，只得在发起人和股东的协助下租借住宅土地，在上面铺设铁路。就这样，‘江之电’列车行驶在了居民区的正当中。”

    “啊，还有这回事哪？”

    “因此，铁路方每天都向乘客呼吁，请勿向沿线民宅内窥视。这就是道德的真面目啊，石冈君。在贫穷的集体主义国家，泪水点缀的利己主义熔岩会从禁令罚规的裂缝中喷涌而出，从而延误国家的百年大计。而这感动的眼泪，往往是战争的真面目。所以石冈君，我们必须保持中立，不要受任何影响。”御手洗说道。

    不久，列车到达极乐寺站。狭小的车站内，工作人员独自站在检票口，接过我们的车票。

    车站前似乎有条水渠，细细的水流从中流过。我们左拐，沿水边前行。前面有道拦水用的水闸，上面安着把手，还有一座石头堆成的拱桥。水闸业已损坏，把手锈迹斑斑。左转过桥，我们来到一处地势略高的高地，可以俯视极乐寺站的狭窄站台和单轨铁路。与车站后面相连的，便是极乐寺。

    松岛惠曾说乐婆婆家和她家都在极乐三丁目。光听名字，这地址仿佛并不属于这个世界。刚刚过桥时，附近设有这一带的地图，上面清楚地写着街名和门牌号码等信息，故不必向人问路。直行五分钟左右，我们估计快到了，便向右拐，眼前是一片山地。

    径直登上缓缓的坡道后，眼前有栋日式风格的平房，门牌上写着“小平”二字。庭院和马路问