“姬路站。”

    “姬路！”

    果然是吉敷睡着的时候。“但马二号”在和田山站停车时，他还是清醒的，但是后来就睡着了，直到明石站才醒来。

    “‘但马二号’在姬路站和‘美作二号’快车连接，成为七节的列车后，才朝大阪车站驶来。”站务员说。

    “美作二号？”

    “是的。”

    “‘美作二号’是从哪里开出来的？”

    “从津山，七点十三分从津山开出来。”

    “津山……”

    那么，装着身体的行李箱是在津山上车的吗？

    “不过，说准确一点的话，或许应该说是从新见开出来的。那列车在早上五点零三分的时候从新见开出来，在到达津山以前，它是站站都停的慢车，从津山开始，它才是快车‘美作二号’。这一列车从姬新线的一端行驶到另一端。”

    “新见？”

    那么，是新见吗？

    站务员离开后，吉敷坐在月台的长椅子上，翻阅时刻表。

    “但马二号”在姬路站的停车时间是十分钟。这么长的时间大概是为了等待与从新见开出来的五零三次列车到达。那十分钟正好是吉敷睡得很熟的时候。在列着“但马二号”时刻表的那一页，并没有做这么详细的说明，所以吉敷才会一直没有发现这一点。但在姬路线这一页里，很清楚地标示出“美作二号”快车会在姬路与“但马二号”连接，并于十点四十五分抵达大阪。

    吉敷打开时刻表最前面的地图，寻找姬新线的新见站，发现那是一个在山里的小车站，在横江的南边，通过伯备线和米子车站相连。至于津山站则是通过因美线连到郡家，然后连系到鸟取。

    这表示了什么呢？

    吉敷的脑子里出现好几种想法。这些想法里让他最害怕的就是一切必须从头开始。也就是说，凶手利用“出云一号”把被分尸的尸体分散到各个列车的推理有必要从头检讨。

    不过他的脑子里另有好几个微小的声音在说：不是那样的，从现在开始，就可以看清楚一切了，今天的发现，是解决问题的关键。吉敷决定听从这些声音，振作起精神。他试着冥想，让情绪完全沉淀下来，这样他就可以看清楚了。果然他脑子里的推理细胞飞了起来，让他像拥有了鸟的眼睛一般，可以从高处一览无遗地检视这次的案件。

    总之就是这样：凶手利用“出云一号”分散尸体的推测不变，而且杀人嫌疑最重的人仍然是野村操。进行杀人、分尸的人一定是野村操，因为她是最有杀人动机的人。除了她以外，找不到那样拥有杀人动机的人了。至于杀人的现场，不是在“出云一号”，而是“富士号”的个人卧铺包厢里。

    因为青木恭子是在“富士号”里被杀害的，所以野村毅才可以不需要携带任何凶器。青木恭子确实曾经搭乘过“富士号”列车，她被看到的时候还是一个活人。

    但是，被杀死的青木恭子的尸体是无法自己转车到“出云一号”的。这一点是这个案子最大的难关，也是野村操保护自己的最坚固防线。

    今天的调查确实有些成果，虽然不敢说破案在望，但至少可以说是看到一线曙光了。虽然昨天遇到了挫折，但今天的实验结果却证明昨天的行动并不算遇到挫折。总结这两天的实验，吉敷可以引导出一个事实。那就是：被装进行李箱里的身体并不是在鸟取站由“出云一号”转送到“但马二号”车厢里的。

    那样的转送是不可能完成的任务，主要的原因之一是时间上不允许。“出云一号”在鸟取车站停留的时间只有两分钟，根本来不及；另一个原因是：装着身体的行李箱是在到达终点站的“但马二号”的倒数第三节车厢里被发现的，而“但马二号”在鸟取车站时根本还没有