的车身，阳太只是意兴阑珊地拍了几张照片。不过，对于南原不辞辛劳的数据解说“每天大约有八百个班次的新干线，从这里开往日本的各个角落……”，阳太还是听从建议，认真地做了录音。

    接着，三人又去转了别的站台。南原告诉两人，东京车站是以东海道线为首的，各条线路的起点站，因此到站处，均放置着“0公里点”的标志。原来如此，难怪他们无论从什么站台往线路上看，都能看到树立着的显示着数字“0”的标志。从朴素的木柱，到东海道线气派的铜制铸件，各个线路的标志，形态不一、材质各异，非常有趣。

    因说另一些站台附近，还留存着自开业始到现在（也就是存在了近百年）的柱子，一行人随即又去了那里。那是在三号线和四戰的南侧，十二根陈旧的石柱，安静地站立着，守护着它们最初的模样。按照南原的介绍，这些柱子仿照了古希腊、古罗马的哥林特式等混合样式设计，柱顶的莨菪叶形装饰，就是这种设计最典型的特征。

    “什么哥林特式等混合式的，这些对小学生来说，实在太深了点吧，至少要到了髙中，才能理解清楚。”夜之介抢白道。

    确实，这些名称，对于阳太来说，尽是些未曾接触过的名词，完全摸不着头脑，但柱顶那些植物形态的装饰——尽管旧旧的满是灰尘，却如此的端庄美丽，给他留下了极其深刻的印象。每天有成千上万的人，来到东京车站乘坐列车，但究竟有多少人，曾经注意到这些美丽的石柱呢？阳太打心眼里觉得，即便只是看到了这些，今天的参观，已经是不虚此行了。

    现在，阳太已经渐渐清楚，自己此行的兴趣所在了：对于那些光鲜亮丽，却缺乏深度的浮夸作品，他是不屑一顾的；反而是这些悄无声息，伫立着的古意盎然的建筑，还有像刚才的“0公里点”标志之类的、常常会被他人忽视的东西，仿佛才是隐秘的宝藏般的存在，这些都深深地吸引着他。另外，也许是一种寻古探奇性情的自然延伸吧——对于站里那几扇紧闭的“禁地之门”，阳太当然地抱有着浓厚的兴趣。

    就这样完成了几个主要站台的取材之后，三个人通过南通道，穿过剪票口，来到了丸之内一侧的南楼大厅。因为此时，已经到了傍晚的下班髙峰，所以，跟开始取材的时候相比，这里的乘客，明显多了很多。

    南原领着叔侄两人，穿过混杂的人流，来到了剪票口右侧的一个角落。不知为何，他煞有介事地，指着角落里失物认领处，和自动售票机之间的一块地板。凑近了看才发现，南原指着的那块不同于周围的地板，似乎是一块被埋藏起来的茶色的大理石板。

    “这里可是原敬首相遇刺的地方噢。这块就是标记此处的铭板了。你们应该知道，原敬首相这号人物吧？”

    “都说了啦。”夜之介又插了进来，“是小学生的自由研究，原敬遇剌，初中的时候才学啦。”

    再次遭到抢白了的南原幸三，无奈地撇了撇嘴巴：“这倒也是哦！……可是，阳太不是马上就要念中学了吗？那么，从现在开始，事先知道一些知识，这也没有什么损失嘛。”

    “也是。”于是，下意识地跟南原说出同样台词的夜之介，向侄子做起了介绍，“所谓的原敬这号人物，是大正时期的日本首相。在他之前的首相，都是一些名门望族、皇亲贵戚等出身高贵之人，他是第一个以平民身份，当上首相的人，所以，才被世人叫做‘平民宰相’，是个非常有名的人物。估计这个内容，会在初中历史课上学到，现在就拍照记录下来，也比较好。”

    “那个原敬首相，在这里被杀死了吗？”阳太很天真地问道。

    “是的。在他赶乘开往京都的列车的途中，来到这里的时候，一个年轻人，突然从人群中飞快地冲出，用短刀刺中了他的胸口。遇刺以后，原敬首相马