那条日本考察船，用的方式和我们差不多。在初期的两天，我们两条船一个从东边扫，一个从西边扫，两边相距不远，但不会主动靠近，互不相扰。不过我在白天，看到过对面船上光亮一闪。毫无疑问，对方在用望远镜朝这边观察——他们一直没有放松过对我们的监视。

    我把这事报告给林教授，他呵呵一笑。到了第三天，打捞08号行进扫描的节奏忽然变了，会不定时地放缓船速，掉头兜个圈子，甚至有时还要彻底停船，安排抓斗下去挖海泥。

    我有点迷惑，停船的地方，海底明明没什么异常，为什么要特意这么做？

    林教授道：“我来问你，如果你是搜寻船的指挥官，当同一片海域有竞争对手存在时，你最在意的是什么？”

    我想了想，回答说：“对方比我们先找到沉船地点。”

    “还有呢？”

    “我们找到了沉船地点，但被对方发现了。”我有点明白他的思路了。海面上一马平川，没有任何遮掩，而沉船定位需要长时间抛锚停泊，动作明显。只要一方发现了沉船地点，另外一方立刻就会知道，彼此之间是透明的。

    “这和打仗是一个道理。我得及时看穿敌人的意图，还得隐藏好自己的意图。如果你发现了沉船地点，会怎么办？”林教授循循善诱。

    “装作没发现，记录下位置，晚上再来作业。”

    “再进一步想想。”

    我脑子里灵光一现：“我会时不时地停一下船，让对方不知道哪次停泊是真的有发现。把树叶隐藏在树林里。”

    林教授笑着点点头：“没错，反正瞒不住，索性多告诉你一点，增加干扰项。”

    要不怎么说天下事理皆通呢。古董行当里，也有类似做法。在关中地区，大墓比较多，一两天根本盗不完。盗墓贼怕引来同行觊觎，往往同时打三到四个盗洞，其中只有一个是真的，能通往地宫。这所谓“狡兔三窟，一枝独秀”。

    林教授道：“对我们来说，随停随走，随心所欲，成本不高。但对日本人来说，我们每一次停船减速，都有可能发现沉船迹象。他们必须做记录，然后找机会在夜间验证。就算明知我们在放烟雾弹，也不敢掉以轻心——万一其中一个是真的呢？这么一折腾，会让他们耗费更多燃油和补给，缩短续航时间。”

    原来背后还有这样的用心，我暗暗赞叹，这两船隔空斗法的门道儿，可真多。

    “不过……日本人也会采取同样的策略啊，那我们怎么应对？”

    林教授一挥手：“不用去管他们，我们按照既定方案，踏踏实实地去找。”说到这里，他拍了拍大腿，叹息道，“我们的船小，续航力差，正面对决根本玩不起，所以不敢被别人牵着鼻子走啊。”

    说白了，我们是穷人，对方是富人。富人陪穷人过几天，不影响家境，穷人陪富人过一天，只怕就倾家荡产了。所以这个策略看似高明，实则是无奈之举。

    于是在接下来的日子里，两条船隔空斗法，像两辆犁地的拖拉机一样，在这片海域来回穿梭，留下长长的尾迹。这样的明争暗斗持续了五天、十天、十五天，搜索范围逐渐扩大，我们发现了好几处可疑的海底凸起，可惜很快证明不是礁石就是小山包。日本人也没什么收获——至少在我们看来是没有，因为他们一次起吊都没启动过。

    小时候看童话和小说，想象海里多么丰富多彩，有美人鱼有海盗，有八爪海怪有海底宫殿，可现实大海上的生活，却很容易让人厌倦。外面的景色永远都是那样，就连日本人的船也成了背景的一部分，再没有之前看到那么兴奋。有的时候，我甚至想还不如来一场暴风雨，换换口味。

    比无聊更难受的是居住环境。这条船上没有空调，白天舱室热得好似蒸笼，几乎待不住