土耳其陆军参谋部的伊尔汗·奥斯中校在基地的航空指挥所前等待那位飞行员的到来。

    中午十点前，这架战斗机的抵达比预想的要早了一些。估计是日出那会儿离开巴格达的吧。但是应该是两架日本海军战斗机，现在着陆的只有一架。空中也没有其他着陆迹象的战斗机了。奥斯中校忐忑不安地想着，注视着在地上滑过的那架战斗机。

    奥斯中校的旁边，站着日本大使馆的永野善弘二等书记。永野善弘二是还很年轻的外交官，三个月前刚到安卡拉赴任，他是在今天早上九点，到达离安卡拉东北阿亚斯很近的土耳其陆军机场。可能是还没有适应小亚细亚的高原气候，他还穿着很厚的大衣，时不时的身体还在发抖。

    战斗机在滑行的途中转变方向，按照地上指挥员的指示，向指挥所的方向滑行过来。全金属制、低翼单座的飞机，带着防风设备的操作席，引入底座，这些年，成为小型飞机的主流技术，被广泛采用。这可能是日本的最新式飞机吧。但是在奥斯中校看来，奇怪的是这架战斗机看起来很疲惫。机身被熏的很黑，机身的下面还有很多凹陷的地方，不只是弹痕，像是在枪林弹雨中穿越过来的战斗机。永野书记看了飞机这样子也很吃惊。

    螺旋桨停止转动，发动机的声音停止。飞行员从操作席上下来，似乎是精疲力竭的样子。他的行动很缓慢很僵硬，忧心忡忡的样子。下到机场来，他颇为稀罕地打量着周围。而对于地面管理员一句打招呼的话都没说。

    奥斯中校和永野书记一起走上前来。

    “我是日本海军，安藤大尉。”

    “我是土耳其共和国陆军，奥斯中校。”奥斯还礼问道，“听说是会有两架飞机过来？”

    “一架来迟了，估计要明天以后了。”

    永野书记用日语与这位大尉交谈。大尉毫无表情地短短回答了几句。奥斯中校理解不了的对话持续了几分钟。是极其事务性的会话。

    趁着对话中断的工夫，奥斯中校递给大尉一张电文。

    “是经过德意志大使馆发往基地来的。”

    大尉看了下这张电文。

    奥斯已经读过这则通信了，通信是这样的内容：

    阁下们的勇气和道德值得称赞，以此表示感谢。祝安拉保佑阁下们的飞机安全到达。

    十二月五日上午十点，伊拉克陆军，纳姆特·侯赛因敬上

    大尉的脸色大变。抬起头，望着奥斯。他凝望着奥斯，仿佛这条电文的发信者是奥斯一样。他的目光在告诉奥斯他在否定这条电文。是在忍受着什么打击吗？

    终于大尉的脸上恢复了血色，说：“我要订正报告，僚机已经遭遇事故。”

    “发生什么事了？”奥斯中校问，“什么样的事故？”

    大尉用坚定的口吻回答：“僚机因为发动机出现问题，遭遇英国空军。和伊拉克陆军基地联络躲避事宜，但是最终似乎还是没有回来。”

    “是坠机了吗？”

    “可以这么考虑。”

    “基地会把伊拉克军的动向和在中东英军的动向逐一报告。今天会调查并确认日本军用机是否在伊拉克坠机。”

    “麻烦了。”

    “那么请去宿舍休息会儿吧。房间已经准备好了。午饭将会送到将校房间去。”

    陪同大尉到宿舍，奥斯中校便去了基地司令室。从昨天到今天和中东有关的军事情报应该已经被装订成册送达了吧。作为参谋部的校官，奥斯是有权利阅读这些册子的。

    册子里关于伊拉克国内的动向，没有加入评价，被分类成文件。

    昨天英军和伊拉克警察在巴格达发生一次小冲突，伊拉克警官重伤。肇事者英国空军的年轻中尉被英军拘禁，准备马上