一、“老大”曾经是交通警
那么,这个“老大”究竟是何许人物呢?——我在前面已经写过,此人当时年纪大约在三十五岁左右,身高一米七以上,体格健壮,被“乔”和“小六”等人尊称为“老大”,颇受这些人的尊敬。可以说是这些不良少年的“军师”。
“K·S”以前是该组织的成员,他是这样评价老大的:“头脑机敏,性格冷静沉着,非常具有包容力。”
可是,进一步的情况就不得而知了。为了找到他的下落,我曾对“乔”的帮派原来的成员进行了逐个走访,可这些人大多都回答说:“当时说不定有这个人,可是我记不太清楚了。”
“老大”的形象虽然已经若隐若现地出现在了我的面前,但却没有一个人能够告诉我他的具体情况。
就我在调查过程中所得到的印象,“老大”虽然时常帮组织成员出主意,或在经济上帮他们一下,但好像从来不向他们谈起自己以前的情况,而且始终和他们保持一定的距离。
但就在这些人里面,我找到了一个男子,他曾经多次和“老大”说过话。此人虽然对“老大”也没什么印象了,但却偶然想起这么一件事,他说:“有一次我听‘老大’说,他爸爸二战时在东芝的府中工厂工作过。当时时代不好,他爸爸为了一点点钱就不得不干很重的活,最后弄坏了身体,被厂方解雇了。我记得当时‘老大’曾经讲过:‘我爸爸是在对东芝的仇恨中死去的,是被东芝杀死的。’”
我通过调查发现,东芝府中工厂四零年开工,并于四一年开始正式生产,主要生产电动机车和电动机器。四四年被军方指定为军需工厂,在国家的管理下进行满负荷生产。非常遗憾的是,我无法搞清“老大”的爸爸因健康情况恶化而被解雇这件事是不是事实。据有关人员说,当时太平洋战争趋于白热化,类似的悲剧曾经多次出现。
由于罪犯熟知东芝府中的工资发放制度等内容,所以东芝府中曾经对其内部熟悉相关情况的人员以及对其有怨恨的人进行过调查。就如我在前面所叙述的那样,虽然从表面上看,负责运送现金的银行从三菱银行变成了日本信托,但罪犯还是没有终止犯罪计划,因此也有警员认为罪犯的真正目标始终是东芝府中。
那么,“老大”是不是为了替父亲向东芝府中复仇,才抢劫了运钞车呢?
就在我考虑这个问题的时候,又突然从大姐那里听说“老大”和关根以前认识。
根据向“立川组”以前的成员询问所得到的资料分析发现,从六七年秋天起,“老大”开始注意到关根等人的窃车和驾驶技术,并试图和他们接触。同时据这些成员说,他们曾经在六八年初,亲眼看到“老大”对“小六”关于汽车盗窃方面的叙述表示出很大的兴趣。
我前面说过,一系列窃车案件与三亿日元抢劫案有着重大的关联,其中第一辆是在保谷市云雀丘四街云雀住宅区被盗的银灰色公爵斯卡莱茵2000Gt型轿车,其被盗时间是在六七年十二月十三日晚上七点到次日早上九点之间。但此后一直到六八年八月,都没有发生新的盗车案。
很多人认为,罪犯从六七年十二月便开始制定犯罪计划,而盗窃汽车则是为了熟悉三多摩地区的地形,对日本信托进行侦察。这样看来,“老大”很有可能是在听了“小六”关于窃车的话以后,想到利用其盗车技术以及车辆的放置场所进行犯罪的。
此外,“老大”开始向“乔”的父亲提出“寄放一件重要物品”这一请求的时间也是在六八年初,综合考虑上述情况的话,可以认为“老大”实际上是在六八年初制定的犯罪计划。
不管怎么说,我们都可以得出一个结论:在“老大”的行动计划中,一定有一个被反复估算过的目标。
可是,那名证实“老大”的父亲原来曾经是东芝府中职员的