警方进行的调查还不止这些。由于罪犯是将运钞车作为犯罪的目标，因此警方将大约三千名可疑人员的资料登记在册进行了调查，其中主要是在东京市内一百八十七家金融机构工作、年龄在二十岁以下的职员。

    特搜本部对位于日本信托附近的三菱银行国分寺分行（以下简称为“三菱”）的职员进行的调查尤为细致认真。三菱的大部分职员都曾受到过警方的盘问。

    在解释警方为什么要这样做以前，让我先来说明日本信托和东芝府中的业务关系。

    日本信托成立于六五年的四月一日，而它与东芝府中的业务来往是从那一年的七月开始的。从六六年八月起，日本信托向对方提供工资的袋装化服务。向东芝府中这样拥有近五千名员工的大企业提供工资袋装化服务是一件非常累人的工作，但这对于当时的银行来说是很平常的。因为在当时，大部分银行都采取这一手段以吸收储蓄资金。

    在六八年九月以前，日本信托这方面的工作程序是这样的：在运送现金的前一天在本行内将工资装袋，然后马上运到旁边的三菱，让其代为保管。第二天，日本信托的职员直接开运钞车从三菱出发，将钱运往东芝府中。因此，在不了解内部情况的人看来，现金的运送业务好像是由三菱方面执行的。

    日本信托将现金装入从东芝府中借来的箱子内，然后捆上铁链交给三菱。三菱直接将钱箱放在金库内保管，并扣除该钱款当天的七厘利息作为保管费用。但在六八年九月的稽查中，官方认为这种并不核对现金数目就收取利息的做法有问题，因此从那时起，这种“一夜储蓄”便被中止了。也就是说，从十月二十五日开始，所有工资都是由日本信托从自己银行发车运送的。

    根据这一情况，我们可以推断，罪犯恐吓勒索多摩农协，以观察现金运送制度和警方戒备的变化情况时，以及在此之前他制定犯罪计划时，运钞车都是从三菱出发的。因此，这种突然发生的运送制度的变化，肯定使罪犯吃了一惊。

    日本信托曾七十四次为东芝府中运送金额在一亿日元以上的现金，其中有七十一次是从三菱出发的。从日本信托出发的只有三次，其中前两次分别是十月和十一月的工资运送。第三次奖金运送便遭受了抢劫。因此三菱方面的内部相关人员受到了警方的调查。

    可是，被看作是罪犯为三亿日元抢劫案而作的准备工作的一连串恐吓案件，在八月二十二日多摩派出所收到恐吓信后就突然中止了，此后罪犯就再也没有采取过这方面的行动。而且没有迹象表明在那以后罪犯曾再次对银行进行过监视。可是，在近四个月后的十二月十日，罪犯却取得了完全的成功。那是不是意味着罪犯是在没有进行任何准备的情况下，便突然发动了袭击呢？

    一位原来参加过办案的警官，是这样对我解释罪犯为什么会突然中止恐吓和对银行的监视的。“当时，不仅运钞车的出发地由三菱改为了日本信托，而且在七月份，运钞车还走过一次B路线。这些肯定都使得罪犯疑惑不解。因此罪犯才中断了恐吓行动，并且尽量不采取容易被人发现的举动。开始小心翼翼地窥测银行周边的情况。”

    此外，他还向我说明了他所认为的罪犯没有中止犯罪计划的原因。“我认为罪犯不止一个人，并且在中途主犯换了人。也就是所谓的‘主犯替换说’。最初的主犯，应该有和其他罪犯不一样的目的，比如说犯罪目的不是为了钱等。可是，不知是因为什么缘故，主犯不能再参与犯罪。剩下的成员由于失去了头目，再加上运钞车路线的变化，一下子陷入了恐慌之中。此后这些人很有可能一直在远处偷偷窥测着银行方面的动向。但他们发现现金运送制度没有发生什么大的变化，因此，这些人便在四个月后突然行动，劫走了现金。”

    这种“主犯替换说”是有很