第三章
辆大货车发生激烈碰撞,客车被撞出后冲下十几米高的高架桥,翻滚到几乎解体,车上的80多位乘客和驾驶员,死亡40多人,重伤30多人,当年被列为全国特大交通事故,东亭市长郑作民受到记大过处分,东亭市交通局长被撤职,东亭汽车站站长被刑事拘留。
从那以后,东亭各级政府才把民工的出行当做一件大事来抓,形成了交通部门牵头,劳动、公安、卫生部门配合,全社会齐抓共管、密切配合的机制,确保不死人,不出现大的安全事故。
王志飞到任后,交通部门召开的春运工作会议,他亲自参加,讲讲话,号召大家提高认识,制定切实合理的制度,杜绝疲劳驾驶,超载行驶,对于那些不遵守纪律的,吊销司机的驾驶证,吊销车辆的营运路线,彻底清出市场。
王志飞说:“发展打工经济在相当长的一段时间内,都是我们东亭市委、市政府的中心工作。东亭的经济还很落后,我们目前还没有能力,吸纳那么多劳动力在本地就业。让富裕的劳动力到东部地区,到沿海发达地区打工,接受先进的技术培训,一方面可以提高广大农村农民的收入水平,让广大农民尽快脱贫致富,另一方面,还可以把先进地区的技术、理念带回我们东亭,促进我们的发展,我们一定要站在战略、全局的高度,看待100万农民工打工的问题,让农民兄弟们走得了,走得好,安全、舒适、放心,开心出门,开心挣钱,没有后顾之忧。”
没有后顾之忧,讲完话,王志飞也知道,自己也仅仅是说说而已,哪里有那么简单。现在的农民工,离家千里去打工,说走就走了,一年到头,有的能够回家一趟,有的连一趟都不回,家里是年迈的老人,年幼的孩子,和一个多年不能见面的老婆。一个家庭为了简单的生存,就活活给拆散了。丈夫没有了妻子,孩子没有了父亲,老人没有了孩子,出门在外,一个人痛苦、寂寞就不说了,碰上个头痛脑热的,身边连一个亲人都没有,更是说不出的凄凉。
最难熬的是那些青壮年劳力,都正是20岁至50岁之间的年龄,是一个男人一生中性活动最旺盛的时候,需求最多的时候,但为了生存,为这个贫困的家庭多挣点钱,让老人可以看得起病,妻子能够多添一件新衣服,孩子能够不辍学,他们不得不抛妻别子,远走他乡,独自忍受人生的苦难和折磨。
全国到底有多少农民工,没办法详细统计,但王志飞知道,八九亿农民,有两到三亿的农民工当是基本接近事实的。看一看每年的春运,这个被国际上称之为“人类历史上规模最大的迁徙”,你就会了解,这个数字是多么的庞大。
这个群体的生活到底是什么样的,他们最需要关心的是什么,他们最担心的是什么,这一直是王志飞关心的问题,他看到一位学者的研究,发现农民工最关心的问题有这样几个:打工的工资能够按时发到手,不拖欠。发生工伤事故时有补偿,可以看得起病。孩子的上学能够解决。能够夫妻团聚,和城里人一样,过正常的夫妻生活。等等。
王志飞看了报告,对有勇气从事这项研究的专家充满了感激和佩服之情,这才是一个学者应该做的,比那些吃饱了没事情干,专门发表狗屁理论糊弄老百姓的强多了。像前一段,物价上涨得厉害,煤气都涨到一百二十元一罐了,东亭的工薪阶层和发达地区相比,工资收入本来就低得可怜,科级的公务员一个月还不到2000元人民币,那些下岗职工就更不用说了,一个月有三五百元的收入,就不错了。这样的价格,他还能用上煤气吗?这个时候,竟然有专家学者说,煤气的价格还不贵,没有完全和国际市场上的价格接轨,要是完全接了轨,煤气200块钱一罐不是没可能。
看到他这个言论,王志飞觉得,自己的鼻子一定要气歪了,他真想找到这个混蛋专家,狠狠地揍一顿,你那是