帆这些东西只能看着海盗干瞪眼，无法正面PK。指南针是最重要的，船一出海，跟着感觉走，心有多远咱就走多远了，那就完了，你说我从这儿出发，想上西单，倒了26趟车到了怀柔，下来就问这是不是西单，这不是捣乱吗？你得有指南针才行。

    再一个，你要想航海，最起码一点就是得知道这样的船能不能远航。地中海可以，出了地中海就不行了，进大洋更不行。这儿漏了，一进水，整体沉。什么样的船才行呢？隔舱化。水密门一放下来，即使我这个舱进水了，其他的舱也进不了水，船沉不了，带着一舱水照样可以航行，这样的船才行。这样的船谁教会了欧洲人？中国人。还是中国人！因为我们渤海浪高米，都得使这种船，要是使那种一个舱的就完蛋了。

    举个例子。你看泰坦尼克号，泰坦尼克号设计的是6个舱进水不沉，结果它点儿背，7个舱进水，沉了。因为船长处理出错了，船头前面看见一冰山，船过来快撞上了，他却打舵，认为能转开，结果跟冰山发生了刮蹭，要是追尾就没事了。船头最坚固，追尾肯定没事，还不如不躲，直接撞上去，撞上去之后肯定没事，它刮蹭了7个舱，正好把这边上蹭裂了，一下就沉了。这种船不能只有一个帆，大风一吹就折了。

    希腊的战船就一个帆，多帆设计都是中国教的。技术的进步给远航提供了条件。

    再有，西班牙和葡萄牙的中央集权，西、葡两国完成了中央集权。欧洲本来就跟中国差不多大，咱是一个国家，它50多个国家，没有统一这个概念，他们不觉得自己是分裂的，应该合并。欧洲的历史、中世纪史，罗马帝国灭亡以后的历史非常像咱们中国的夏、商、西周，封邦建国，我是法国国王政令不出巴黎。你看英国国王同时是法国诺曼底公爵，他在英国是国王，在法国有一块领地，他是法国国王的家臣。再比如说，在法国你是一个国王，可能到了香槟地区（香槟地区（Champagne）：在法国巴黎以东，兰斯市（Reims）周围，包括马恩省（Marne）、埃纳省（Aisne）和奥布省（Aube）的一部分区域。香槟地区是香槟酒的产地，根据法国法律只有香槟地区出产的香槟酒才能称为香槟酒，其他地区出产的同类酒只能称为“发泡葡萄酒”。），老百姓根本就不知道法国，首先他不知道自己是法国人，其次他也不知道法国还有国王，因为他们这儿掌管事务就是香槟伯爵，波肯地公爵，当时欧洲最强大的国家就是波肯地公国，最牛的这个人就是波肯地公爵，你说他到底属于哪一个国家？好几个国家了。所以欧洲没有这种观念，只有西、葡两国在当时完成了中央集权，国家统一，因为它要驱逐半岛上的阿拉伯人，在这个过程当中，完成了国家的统一。

    阿拉伯帝国后来分裂成三个：绿衣大食、黑衣大食、白衣大食（伊斯兰教崇尚黑、白、绿三色，所以，古书上有“白衣大食”、“黑衣大食”和“绿衣大食”之称。 建都伊拉克以黑旗为标志的巴格达哈里发国家的阿拔斯王朝，称“黑衣大食”； 在突尼斯一带建立，在10世纪初迁都开罗，开罗哈里发国家的法蒂玛王朝称“绿衣大食”； 而建都叙利亚的以白旗为标志的科尔多瓦哈里发国家的倭马亚王朝称“白衣大食”。）。绿衣大食在埃及，黑衣大食在巴格达，白衣大食在西班牙。后来西班牙基督徒就发起收复失地运动，长达800年才把这帮人给轰走，正是哥伦布远航那一年。西班牙人是在这个过程当中完成了统一，而且它有两个国王，一位男性国王是佩蒂良， 一位是女性国王伊莎·贝拉女王，这两人结了婚，才使得这个国家完成了统一。

    这样一来，西、葡完成了中央集权，它有能力支付远航的费用，别的小国根本没这能力，于是，迪亚斯在这样的情况下就开始了远航。

    海上大PK

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