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第三十一章 广东人民抗日游击总队反日军“万人大扫荡”作战
东人民抗日游击总队在这种情况下,积极出击日伪,使东莞、宝安广九铁路以西的抗日根据地连成一片,至11月,游击总队发展到4000余人。

    1943年,世界反法西斯战争发生了根本性转变。在太平洋战场,美军己夺取战争主动权,开始反攻,为支持太平洋战场作战,日军急需打通平汉、粤汉、广九路,巩固广州、香港两个中转站。为此,日军于1943年11月发动了打通广九路战役。

    1943年11月11日,日军第23军第104师团开始向广九路沿线发动进攻,驻广九路沿线的国民党军独立第9旅,徐东来支队渍退。日军占领了广九路及其沿线地区。

    为巩固对广九路的占领,从11月18日开始,日军调集其第104师团2个联队,驻莞城、石龙、太平的部队及伪第30师等共9000亲人,对广九路西侧的东(莞)宝(安)抗日根据地进行所谓“万人大扫荡”,企图一举围歼广东人民抗日游击总队主力。

    11月18日晨,日伪军从平湖、樟木头、常平、东莞、桥头、太平等据点同时出动,采取分进合击、铁壁合围的战术,“扫荡”大岭山抗日根据地。广东人民抗日游击总队在莲花山、怀德、百花洞等地给进犯之日伪军以打击后,撤回大岭山区。当日11时许,日伪军向大岭山区进攻,并将游击总队压缩包围于方圆仅10公里的狭小地区。游击总队利用有利地形顽强抗击,坚持到黄昏后,即分3路突围。游击总队副总队长兼参谋长王作尧,总队副政治委员兼政治部主任杨康华、第3大队大队长邬强,主力大队大队长彭沃率主力大队西迸莞太公路(东莞至太平),进至大进埔村;第3大队政治委员卢伟如率第3大队主力北向莞漳公路(东芜至漳木头)转移,进至东莞县城附近的温塘;第3大队政训室主任黄业率第3大队第1中队进入莞太公路的桥头。19日拂晓,日伪军先以飞机轰炸和炮火袭击大岭山区,尔后发起冲击。扑空后,即在根据地搜索烧杀,奸淫掳掠,无恶不作。

    游击总队突围以后,游击总队负责人立即在大进埔村召集会议,决定采取“敌进我进”的战略方针和战术行动,开展反“扫荡”斗争。据此,卢伟如指挥第3大队主力,以温塘为基地,挺进至莞樟线,出击茶山、横沥、樟木头,破坏广九路交通和通信联络,粉碎日军企图打通和确保广九路行车畅通的计划,予日军以直接的打击和有力的威胁。王作尧等率领主力大队返回宝安,出击广九路两侧,给东莞日军以有力的牵制和威胁。黄布率第3大队第1中队和手枪队,以水濂山为基地,出击东莞城,并在水濂山、伯公岭伏击日军,围困日伪军在大岭山根据地内设立的据点,封锁日伪军据点内的粮食和水源的供应,切断日伪军的联系。游击总队各部队实行敌进我进,跳到敌人后方,不断打击、袭扰敌人,迫使日伪军撤出大岭山抗日根据地。

    日伪军在“扫荡”大岭山区、围歼游击总队主力失败后,即将“扫荡”重点转向宝安地区,11月22日、12月4日,先后以500亲人的兵力进犯龙华和乌石岩地区,分别被主力大队和宝安大队击退。此后,日军主力他调,日伪军只能龟缩在宝太,莞太公路和广九路沿线各据点内,无力进行大规模“扫荡”,其广九路“全线通车”的计划,始终未能实现。
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