在科威特市西部的沙漠里绕了一个大圈子。

    离机场还有5英里时，情报官上校从吉普车的物品盒里取出一只便携式通讯器，输入了一组数字。一架孤独的飞机开始接近机场上空。

    机场的临时控制塔是一辆挂车，里边安排着美国人。正在到来的是一架英国的hS-125飞机。不仅如此，它还是英军统帅德拉比利埃尔将军的坐机。它肯定是的，因为它的所有标志和呼号都是对头的。空中交通控制员同意了它的着陆。

    那架hS-125没有滑行到那座已成为残骸的机场大楼前，而是停在了远处，在那里它与一辆美国吉普车会合了。机舱门打开，舷梯放下来，那三个人登上了这架双引擎喷气飞机。

    “格兰比一号要求起飞。”空中交通控制员听到了这个呼叫。他正在处理一队正在飞临的加拿大大力神运输机，机上载着供医院使用的药品。

    “等一下，格兰比一号……请告诉你们的飞行计划。”

    他的意思是：你们到底要往哪里去？

    “对不起，科威特控制塔。”说话声很脆也很准确，标准的英国皇家空军说话声。控制员以前听到过皇家空军的说话，他们的话音都相同。

    “科威特控制塔，我们刚刚把一名沙特特种部队的上校带上了飞机。他病得不轻。是卡利德王子手下的一名参谋长。施瓦茨科普夫上将要求让他立即疏散出去，因此彼得爵士提供了他自己的坐机。请清理跑道允准起飞。朋友。”

    在两句话里面，英国飞行员提到了一位将军、一位王子和一位贵族骑士。控制员是一名军士长，工作干得很不错。他在美国空军中的生涯也混得较好。拒绝按一位将军的要求让一位英军司令飞机上的一位王子手下的一名沙特上校疏散出去，对于他的生涯也许是没有任何好处的。

    “格兰比一号，同意起飞。”他说。

    hS-125从科威特升空了，但它不是飞向拥有中东地区最好的医院之一的利雅得，而是把航向定在正西方沿着王国的北线边境飞走了。

    那架时刻保持着警惕的阿瓦克斯飞机见到了它并呼叫起来，询问它的目的地。这一次那英国口音解释说他们正飞往在塞浦路斯阿克罗蒂里的那个英国基地，把被一颗地雷炸成了重伤的德拉比利埃尔将军的一位密友和战友送回家去。阿瓦克斯的机长对此事一无所知，但不知道该如何正确地反对。把它击落吗？

    15分钟后，hS-125离开沙特领空进入了约旦国境。

    坐在这架执勤喷气机后舱里的那个伊拉克人对所有这些事都一无所知，他只是对英国人和美国人的高效率工作留下了深刻的印象。在接到西方付费人给他的最后一份信息时，他还是心存疑虑的，但细想了一下之后他同意了现在离开，省得以后在没有外援的情况下必须自己想办法离开。在那份信息里为他描述的计划轮廓像梦一般地运转起来了。

    穿着英国皇家空军热带军服的其中一名飞行员从飞行甲板走到后面来，用英语向美国情报官咕哝了几声。美国人笑了。

    “欢迎你投奔自由，准将。”飞行员用阿拉伯语对客人说，“我们已经出了沙特领空。很快我们就会让你坐上一架飞往美国的客机。顺便说一下，我还有一件东西要给你。”

    他从衣服的胸袋里抽出一张纸给伊拉克人看。伊拉克准将欣喜地读着。这是一张汇总单：他在维也纳的银行账户里的存款额现在已有一千多万美元了。

    绿色贝雷帽军官伸手从储藏柜里取出几只玻璃杯和几个小瓶装的苏格兰威士忌。他把一只瓶里的酒倒进每一只杯子并把杯子递了过去。

    “嗯，朋友，为你的退休和发财。”

    他仰起脖子喝了下去，另一个美国人也喝了下去。伊拉克人也笑着喝了下去。