事情免不了要经过一番查询。这差不多用了两年的时间。调查事故原委这种事情是不可能在几个小时内做完的，电视里播放的新闻消息就是另一回事了。

    一个小组去调查真正的爪哇星辰号货轮的情况，从它安放龙骨开始到装载着液化石油气驶离文莱，开往目的地澳大利亚西部弗利曼特尔港的整个历史。

    证人们证实，该船由赫尔曼船长指挥，一切都很正常。此后不久，在绕过加里曼丹岛东北角的时候，另两个船长还见到过它。由于它所载运的货物的特殊性，两位船长都注意到它与他们相距很远，他们还在航海日志上记录了它的船名。

    爪哇星辰号船长的简短的求救信号播放给一位挪威的心理学家试听。该专家确认，确实是由他的挪威同胞用流利的英语说出来的，但似乎处于胁迫之下。

    那位发现爪哇星辰号的船位并赶赴现场的水果船船长，也被追寻到了，并对他进行了一次采访。他重复了他所听到的和见到的情况。但海上消防专家认为，如果爪哇星辰号机舱内的火势是赫尔曼船长所无法控制和扑灭的话，那么大火势必会引燃它所载运的货物，引起整艘船舶的爆炸燃烧。在那种情况下，在它所沉没的水域里就不会有救生衣在漂流。

    在美军武装直升机的支援下，菲律宾特种部队对阿布沙耶夫反政府武装的大本营三宝颜半岛发动了一次袭击。经过仔细搜索，他们抓住了两个居住在丛林里的猎人。

    这两位猎人偶尔也为恐怖分子做点事情，但他们不想面对行刑队的枪口。他们供认，曾在丛林深处的一个狭窄的小海湾里看见过一艘中里的化工船，有一群工人用乙炔气割机和电焊机在船上忙活着。

    爪哇星辰号的工作小组在一年内写出了一篇调查报告。报告声称，爪哇星辰号并不是因为船上的火灾而沉没，而是被完整无损地劫持了，此后不厌其烦地做了一番刻意的准备工作，为的是使航运界深信它已经不复存在。其实不然。“全体船员已经死了”，这只是一个推断，还需要得到核实。

    根据“无须知道”的原则，在各个面上工作的所有的调查取证小组都不知道为什么。他们只是被告知并深信，这是一次海上保险案件的调查。

    另一个小组去调查真正的里士满伯爵夫人号的命运。他们从伦敦市十字架修士街上的西伯特和艾伯克龙比公司的办公室开始，直至利物浦，调查核实了整个家族公司及其船员。他们确认，当伯爵夫人号在新加坡卸下它所载运的捷豹轿车时，情况一切正常。麦肯德里克船长在新加坡的码头上遇到了利物浦的一个老乡，在开航前他们结伴去喝了几杯啤酒。他还给家里打了电话。

    自愿证人证实，伯爵夫人号在哥打基纳巴鲁装上名贵的木材时，仍在它合法的船长的掌控之下。

    但在对爪哇岛泗水港的一次现场调查表明，伯爵夫人号根本没去那里停留并装载它的第二批货物——亚洲丝绸。然而，伦敦的西伯特和艾伯克龙比公司收到过托运人的确认，说已经装上了货物。因此，这是伪造的。

    “楠榜先生”的大致图像绘制出来了，印度尼西亚的内务安全部认出了一名嫌疑人，但没能证明他是“伊斯兰祈祷团”的资助人。组织了一场搜捕，但那个恐怖分子已经消失在东南亚的茫茫人海之中。

    调查小组得出结论，里士满伯爵夫人号是在苏拉威西海被劫持的。同时匪徒还劫走了所有的船只证书、船只身份的无线电代码和应答机，它应该已经随同全体船员沉没了。船员的家属分别收到了通知。

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    决定性的事实来自于阿里·阿齐兹·哈塔卜博士。对他住所的电话监听显示，他预订了一张去中东地区的机票。泰晤士大厦的军情五局总部召开一次会议讨论之后决定，该是收网捕鱼的时候了。当监听人员