这当然是一个最省事也最有效的办法。但是不可能。

    因为这是一座铁路桥，日本人是这条铁路的债权人，在债务还没有清偿之前，它拥有部分经营权。

    不是说南满铁路在长春以南吗？

    问题是这不是南满铁路。这条铁路就是我们一直说起的连接洮南与齐齐哈尔近郊的洮昂铁路。

    洮昂铁路是由日本人出资承建的。

    说起来这话就有些长了。

    张作霖时代，他手下的超级能人，除了杨宇霆、郭松龄，其实还有一位。

    这人就是王永江。时人把王、杨、郭共称为“东北三杰”。

    与杨宇霆、郭松龄不一样，王永江从未打过仗，也不会打仗。

    他是一个拨算盘的。

    可人家算盘珠愣是拨出了水平，成了东北的一代理财大师，连大帅张作霖都对他敬畏三分。

    不过这个人非常可惜，他为老张聚了一辈子财，却早早地就病死了，使张作霖在内政方面少了一个栋梁之材。

    当年王永江曾主持完工了东北的第一条自建铁路——奉海铁路。

    可是，铁路还没建，日本满铁就先闹上了门。

    原因是奉海铁路的规划线路是从辽宁奉天（沈阳）到吉林海龙，与南满铁路基本平行。

    日本人的吵闹也不是完全没道理。

    两条平行的铁路，仅就经济学角度而言，就等于在超市门口开商场，对着门抢生意，而且这跟南满铁路当初定下的条约也不符合。

    就这么争过来争过去，最后双方都各让一步，日方同意不再干涉中国自建奉海铁路，中方同意让日本垫款代筑洮昂铁路。

    当初答应借钱让日本人修这条路纯属无奈，根本没有想到现在投鼠忌器，会这么麻烦。

    好在江省守军早已在江桥布下了严密防线。

    除徐宝珍自己的卫队团外，在江桥前沿阵地两旁的树丛和烟草地里，还另外隐蔽了一部分火炮。

    这都是正面大道上的布置，小道上也没放过，徐宝珍特地在那里摆了一个地雷阵。

    就是这个地雷阵，最终决定了伪军的命运。

    老实说，张麻子这回是下了血本的。

    他把家里的三个主力团都派了上来，主将是他最得意的手下徐景隆。

    他自己也亲自压阵，坐着专列就过来了。

    不是说列车都让万国宾给拖走了吗？

    这新添的军列是多门给的。为了让这群孙子帮他打仗，多门除了不愿给人，什么都可以商量。

    而张麻长之所以把声势搞得这么大，也是因为他得对多门和关东军有所交待。

    第一次做了回软脚蟹，第二次怎么着也不能让主子再失望。

    “大兵扫荡，草木无存，要拿出皇协军的气势，否则皇军会看不起我们。”

    这句话是《我的兄弟叫顺溜》中的著名汉奸、南方伪军的优秀代表吴大疤拉的名言。

    其实，北方伪军的老前辈张海鹏张麻子也是这么想的。

    还没走到江桥，张麻子和徐景隆就乐了，因为这里的黎明静悄悄。

    除了一座桥和白花花的江水，哪有半个守军的影子。

    他们认为现在留给他的省城也许早已是空城一座，城里的人都逃之夭夭了（万国宾们的确如此），剩下的也许就是给“皇军”报捷了。

    为了防备万一，张麻子先去吃饭，徐景隆则率部搜索前进。

    没动静只是因为还没进入火炮射程，张麻子一走，伪军就陷入了炮火的包围之中。

    有的炮弹没估准距离，落到了队伍后面，慌乱不堪的伪军以为后路也被抄了，掉头就跑。

    徐景隆急了，部