汽船票，和缩短到12天的跨大西洋蒸汽船旅程——这是所有条件中似乎最简单的一条，那么这个政策就是个扯犊子的空谈。

    若无此条件，还想发展工业，那就只剩一个办法，取缔《宅地法》，逼着农民去工厂，而不是去西进当自耕农。

    当然，这不是说，只需要点亮一个蒸汽船科技就行，只是说，蒸汽船这玩意儿只是众多物质基础、社会条件中的貌似最简单粗暴的一个，是使使劲儿可以搓出来的。

    而剩下的那些条件，则完全不是使使劲儿就能搓出来的。

    这些问题，也就造成了大顺现在非常难走的局面。

    比如说，这种非常难走的局面下，就随便找一个点，来说为什么难走。

    例如后世，上朔到1840年鸦片战争开始，百年间，多少仁人志士、多少英雄豪杰，为理想而奋斗、牺牲，终于重现光明？

    《重生之搏浪大时代》

    千万人得有吧？

    那从1840年开始算起，这千万英雄里，都是抱着什么样的心态去战斗的？

    反满、恢复汉土、灭杀阎罗妖？

    这个，在大顺直接抛掉，一个陕西皇帝，这个理由实在没法用。

    反洋夷侵略？

    这个，在大顺，要反洋夷，得跑泰晤士河口去反了。

    为中华之崛起？

    这个，大顺现在虽然是个缝合怪，但谓之马上到来的19世纪的压路机、世界第一列强，这个还当得起吧？

    为华人的生存空间？

    这个，更没法用了。之前就说过了，现在的问题是，就算大顺现在立刻死了，天下大乱五十年，环太平洋区域，从澳洲到北美，华人已经完全占据绝对的人口优势了。但华人有优势，和西南山区、西北干旱区、普遍人地矛盾爆发区、华北生态崩溃区的那两亿多百姓，基本没有啥关系——此时世界的五分之二的人口，如果全面工业化、全面富庶，和全世界一起富庶、全世界普遍工业化，那也没啥区别了。

    所以，其实最后也就剩下了一个选项，为全人类的解放而斗争。

    当然，科社出现之前，会有各种乱七八糟的反动社、空想社、宗教社、小资社等等。

    在加上传统因素，不免在科学的理论出现之前，在大顺也就只剩下纯粹的“天下大同”这个选项了。

    问题在于，天下大同，怎么走到？

    之前，儒学一脉，争的是由内而外、还是由外而内。

    然而，社会意识落后于社会存在。

    这套东西再怎么争，它产生的社会基础，也就是小农手工业时代。

    如今，时代变了，大部分人都知道，这套东西其实走不通，尤其是伴随着考据学的发展，很多人都认为，周礼、周官之类的书，多半是一些人为鼓吹王莽改制而写的……呃，“”设定。

    和颜元、李塨等人闷在家里，俩人憋出来的一整套“官制”、“土地法”、“学校制度”、“税收政策”、“军制”等，差毬不多的玩意儿。

    而现在，大顺这边唯一能撑得起来这个“对未来世界的美好设想”的，其实也就剩下刘玉的那一套东西了。

    然而，问题在于，新学派当年为了防止被灭杀，只教“术”而不学“道”，大部分“道”的内容，都是潜移默化和只言片语的。

    这也是社会条件所造成的某种必然。

    就好比说。

    法革，那是一群思想家在上、平民在下，而许多律师等中层，作为思想家和平民之间的联系。

    所以，圣西门会说，法革那群人的口号，和他们反对的反动派的口号一样，空洞、辞藻。

    而华革，则是本土派的哲人王，在山沟沟里，面对着一群文