比起荷兰人做中介当二道贩子赚了一笔之后的价格，不得不说，大顺船上的茶叶价格是相当实惠的。

    只论茶叶的话，也看得出来，大顺这边的商人比东印度公司厚道多了。

    东印度公司其实拿不到啥好茶叶。

    说句不好听的，大顺这边的国情，国家扶植的西洋贸易公司也是做茶叶贸易出口的，真正的好的、或者性价比高的茶叶，能让英国拿到？

    武夷茶品质当然不错，但相对于大顺那五花八门的茶叶家族来说，终究还是品类太少。

    而大顺这边，伴随着对外贸易的发展，也在积极地改进茶叶的滋味。毕竟大顺这边此时拥有绝对垄断地位的茶叶制作技术——总不能说搓茶叶不算是科技。

    针对欧洲人的奇葩口味，里面有些加了一些肉桂粉、有些则是发酵出桂圆味、或者是增加了一些伴随航海发展而普及的柠檬之类的调香。

    大顺这边比较高端的是绿茶一族，欧洲这边更喜欢一些发酵茶，这是两边审美风格的差异。

    除了这些特殊加工的茶叶外，这一次商船还带来的科技革命的产物，大顺第一种蒸汽机参与制造的加工茶。

    这种茶都被切碎成了茶叶沫子，和历史上那些后期八旗废物们喝的“高沫儿”不一样，这玩意儿就是一种“低沫儿”。

    品质低，反正茶叶都切碎成粉了，至于用的多大的叶子，那就天知道了。

    不怕运输损耗，都已经是茶叶沫子了，封包之后，运个几万里到欧洲美洲，也不用担心压碎。

    量大、口味重，因为里面可以掺杂一些奇怪的香料沫、或者水果干、果皮调香之类的东西。

    价格当然也低。

    这主要是之前英国的狗屎政策，以及荷兰当二道贩子赚差价赚的，一斤最普通的武夷茶在北美能卖大约七八钱银子。

    虽说这边赚得多，地也多，基本不愁吃，但要说买一斤茶叶就得小一两银子，那也不是谁都能喝得起的。

    大顺下南洋之后，其贸易思路就与荷兰不同。荷兰是为了垄断，宁可砍树，也不提升产量；大顺走的方向，则是薄利多销，因为大顺的原始积累不是目的，而是手段，就是要创造更多的产业，容纳更多的人脱离租佃种粮体系。

    这种蒸汽机运用后的茶叶沫子，就是在这种思路下出现的，价格低到了可以确保彻底把咖啡打死的程度。

    而高端一些的，又不是没有，也不会被有钱人归结于低端消费。真想买，别说七八钱一斤，就是七八十两银子一斤的茶叶，也不是没有。

    有着官方身份的大顺这边的随船贸易大使，在请汉考克等一众北美商人品茶之后，又赠送了他们一些大顺这边也算是比较不错的绸缎，便试着传达了一下上面交代给他的真正任务。

    在唆使北美的商人集团来这边集会之前，贸易大使还是按部就班地讲了一下刘钰之前一直在欧洲嚎的那套关于自由贸易的理论。

    现在，走私在北美甚至苏格兰英格兰，都是被道德认可的“无受害者犯罪”。

    那么，距离更近一步，把低关税贸易赋予一种神圣性的解释，那就很简单了。

    也就是说，在道德层面，之前是“灰色的”，至少内心还是有些嘀咕的；而现在，是要把“灰色的”，涂抹上一层圣光，变成神圣的。

    这就是辩经的意义所在。

    经书不换，一些行为，自己心里也嘀咕，这么做对不对啊？

    换了经书，同样的行为，自己便可昂首挺胸，理直气壮，我做的是对的、妨碍我的人阻碍我的人是坏的。

    三十年战争和宗教改革，只是解决了天主教礼法的一部分桎梏，为发财光荣打下了基础。

    而新的贸易理论，则是为