况。

    只不过，怎么把这些贵金属，变成国库的，这就需要开动脑筋了。

    之前西班牙的办法，是控制必需品贸易，比如水银。提升水银的价格，你挖金子挖白银，必须得用水银提炼，我水银专卖，那我不就能把贵金属拿到手了吗？

    还有一种办法，就是垄断日常贸易品。

    原本，肯定是不行的，因为西班牙没有这个能力。

    但现在，当然是行的。

    因为，有一个受价格革命影响较小的、人力成本极低、生产力水平极高的国家，可以提供西班牙垄断日用品贸易的一切需求。

    即：西班牙政府可以开展和大顺之间的官方贸易。

    西班牙组织皇室船队，直接去松苏地区，购买拉美殖民地所需的一切必须商品。

    以白银、黄金，或者拉美地区所产的大顺又急需的胭脂红等染料交换。

    甚至……其实，此时的阿兰达伯爵并不知道，西班牙的殖民地，有大顺急需且日后消费量会激增的东西，化肥。

    硝石的军事用途大顺需求量并不是极大，孟加拉的就够了，不如它的另一个用途当化肥。

    依靠大顺工业品的低廉价格，来满足殖民地的日常所需，从而保证殖民地的百姓不造反。

    同时，又通过对殖民地贸易的另一种形式的垄断——大顺的棉布，既然可以顶着英国的超高关税进入英国，那么也就意味着，至少纺织品这一块，大顺的纺织品加上西班牙的垄断利润，依旧可以击败欧洲的走私贩子。

    以及，因为大顺这些年下南洋之后的咄咄逼人，一旦这场第一次世界大战结束，欧洲将彻底丧失东西方贸易的主导权。

    丹麦东印度公司，已经半死了，被大顺提高关税后搞的基本破产了。

    法国东印度公司，连印度都丢了。

    瑞典东印度公司，早就改组了。

    荷兰东印度公司，和大顺合作了。

    葡萄牙的澳门这个落脚点都没了，一旦和大顺达成合作，最后的东帝汶也得丢。

    普鲁士那艘破阿波罗号，那点贸易量纯粹气氛组，忽略不计。

    还拥有吕宋的西班牙，是唯一能够走太平洋航线去美洲殖民地的欧洲国家了。

    既然吕宋的安危，完全寄托在大顺的一念之间，那么阿兰达伯爵就希望，促成两国的贸易合作。

    即：将马尼拉，作为西班牙对美洲殖民地贸易品的中转站。中西之间的交易，在马尼拉举行。

    每年由大顺把货物送到马尼拉，从马尼拉拿得走白银黄金。而西班牙则将马尼拉的货物，运送到美洲殖民地。

    同时，在欧洲，也可以由西班牙效漳州月港模式——实际上加的斯一直就是这个模式，只有加的斯的船才能去殖民地——在加的斯，和大顺完成贸易，再由王室垄断的帆船队，前往拉美贸易。

    这样，对于大顺而言，马尼拉将成为一个重要的贵金属获取地，使得马尼拉得以更加安全。

    西班牙估计，大顺应该当然知道，马尼拉没有金山银山，产白银的地方其实是别处。都把战舰开到梅诺卡岛了，这个不可能不知道。

    既然说，俄国政府可以垄断茶叶、大黄和丝绸贸易；英国政府可以垄断茶叶、白糖贸易。那么，西班牙政府完全可以垄断拉美地区的贸易品。

    而且，还有一项非常有利于西班牙的态势，即现在看来，大顺的贸易模式，比如西洋贸易公司，也是官督性质的垄断专营公司。大顺并没有真正意义上的、私人随便出海的自由贸易。

    故而，就现在看来，西班牙完全可以和大顺达成一个官方协议。

    只要大顺的官方要脸，不派船队走私，那么这个协议就是可行的、并且极大