周六晚上，张一飞的杆位圈速，再次震撼了世界，甚至很多汽车访谈节目，都专门做了一个特别加刊，来讨论他到底是如何做到开这么快的？

    同时对于这场收官之战的舆论，也出现了彻底的逆转，不要看东海赛道主场，好像全部都是张一飞的支持者，他胜券在握的样子。

    事实上放在全球的角度，绝大多数人还是认为，舒马赫将拿下这场冠军之争。

    毕竟这是他的第七场冠军争夺战，并且赢下了其中四场，无数顶级车手都在跟舒马赫的对抗中落败，张一飞还是欠缺一点底蕴，异军突起的车手，终究让人感觉不是那么扎实。

    但是最终0.3秒的杆位领先，哪怕不是什么专业车迷，都能明白这不是一个等级的圈速。张一飞始终展现了对于东海赛道的绝对掌控力，舒马赫并没有打破中国小子的统治，可能这场收官之战，是属于张一飞的荣耀时刻。

    回到维修站的张一飞，自然是受到了车组成员的热烈祝贺，甚至以查理为首的技师团队，直接把张一飞从赛车里面“提”了出来，然后以高抛的方式庆祝。

    不过这种“危险”的方式，很快就被普罗斯特给制止了，因为赛车维修站的上方，可是有着很多线路跟支架，万一把张一飞抛上去撞到，出现什么“工伤”影响比赛，那真能成为F1史上最迷幻的庆祝。

    唯一没有参与这场庆祝活动的人是科塞尔，他正站在一旁，用着深意无比的眼神注视着张一飞。

    可能这一场杆位圈速，对于其他人来说更多是震撼于张一飞的速度跟实力，但是对于科塞尔这种最了解张一飞的比赛工程师来说，冲击更是无法想象的猛烈。

    甚至可以这么说，打破了科塞尔对于职业的认知，以及他对于张一飞的了解。

    就好比一个你天天朝夕相处的同学，平常成绩什么的都知根知底，有一天他突然成为了全校第一，还把全校第二按在地上摩擦，恐怕得生出来一种怀疑人生的感觉。

    现在科塞尔的心理状态，其实就跟这个差不多。

    排位赛结束，意味着一天的喧嚣也结束了，观众们开始立场，维修站的车组成员，除了必要的技师赛后检测外，其他人员也都准备返回下榻酒店，等待着明天的正赛。

    张一飞简单收拾了一下，然后跟山本右京几人走出维修站，朝着赛道停车场的方向走去。

    不过就在张一飞走出维修站出口的时候，却意外的看到了两张熟悉的面孔，何紫菱跟她的哥哥何浪，正远远的看着自己。

    “一飞君，你朋友吗？”

    面对张一飞突然停下脚步，目光看向出口的一男一女，山本右京大概猜测出应该是熟人，于是开口问了一句。

    “嗯，你们先上车，我等下再过去。”

    “好的。”

    山本右京没有多说什么，点了点头后跟武田纯子还有其他几个人转身离开，给张一飞留出一些私人空间。

    这一次东海大奖赛，因为时间过于紧张的关系，张一飞并没有如同往常回国那样，先跟一些老朋友聚一聚。

    而且张一飞的朋友，几乎都是赛车圈子里面的，他们同样也知道赛前张一飞没这个时间，都没有来打扰，怕影响到他的比赛状态。

    所以现在突然看到何紫菱跟何浪出现在这里，张一飞还是很意外的。

    一个人走了过去，随着距离越来越近，特别是对视着何紫菱的目光，张一飞心跳有着抑制不住的加快，甚至是超过了他在排位赛的时候。

    可以说这一年多来，他唯一没有见过的朋友，就是何紫菱。一方面是因为两个人时间对不上，另外一方面，就是张一飞心里面有一种说不出来的逃避，自己好像是害怕见到何紫菱。

    学生时代那种懵懂