四、「富强相因」-筹建北洋海军
的儿子,德国陆军退役少尉,精干建筑炮台之术。马格禄系出身于“颇有声望之家门”的英国拖船船长,“已过中年,且以沉湎于酒着名”。汉纳根、马格禄均非海军军官,对于海上作战茫然无知。李鸿章所以兼用英、德人接受新船、并任命英、德两个外行充任北洋海军总教习,说穿了,无非是为了博得英德在政治上的同情。
北洋海军雇用的洋员,少数具有政治野心,企图攫取海军的控制权。除了琅威理之外,英人泰莱也是一个典型人物。泰莱于1894年进入北洋海军担任“定远”副管驾后,就时刻梦想成为“操实权之作战将官”,他“尝倡议购置智利巡洋快船,交其本人指挥。”刘步蟾闻之,“从中梗阻”。此后泰菜“又欲谋总教习一职”,亦受阻于刘步蟾。刘“力陈泰莱之为人,野心难羁,终将愤事,汝昌韪之。”
①不过,象泰莱一类人物终究是少数,多数洋员则是抱着赚钱的目的而投身于北洋海军的。李鸿章对洋员采取高薪政策,有的炮手月薪3百两,为中国炮手的18倍。有的总教习月薪高达7百多两。李鸿章出价虽高,但仍难于餍足洋员的贪欲。1885年由德国“雇定员役”包送“定远”、“镇远”和“济远”3 舰到津,“人数既多,帐目轇轕,刁难索需,缠绕累月”。经李鸿章“商令德国驻津领事贝勒珰赴船认真弹压,秉公调停,始得帖然无事。”李鸿章特地奏准赏给贝勒珰三等第一宝星,“以昭激劝”。李鸿章用重金聘用的洋员,有的纯属东郭之流,滥竽充数,“纵酒任性,至于讹赖;及遣撤,且大费力。”有的则熟悉业务,克尽职守,对北洋海军的建设作出了贡献。如曾被聘为威海鱼雷营教习的德国军官哈孙克赖乏,课导认真,“实于海防军政有裨?。有的象帮办“定远”总管轮德人阿壁成、“致远”管理机务英人余锡尔等那样,在后来的战争中还曾同中国的爱国将士并肩战斗,负伤甚至献出了生命。
按照《北洋海军章程》规定,每届3年钦派大臣会同校阅一次海军,1891年北洋海军成军3年,海军衙门奏派李鸿章与山东巡抚张曜会校。5月23日李鸿章率水陆营务处直隶臬司周馥、津海关道刘汝翼等,从大沽乘轮出发,先后到达旅顺、大连、威海卫、胶州、烟台等地,除校阅北洋海军袭营阵法、施放鱼雷、演习打靶外,还视察了各地炮台、船坞、鱼雷、水雷学堂以及各口陆军情况。6月9日回到天津,往返经过18天,周历海道3千余里。
3 年之后,即 1894 年海军衙门又奏派李鸿章与帮办定安第二次校阅海军。李鸿章特地邀请了英、法、俄、日等国人士参观。濮兰德在
中说:
李鸿章每三年检阅一次海防,其最后一次带着胜利进军的神气。他的毕① 李锡亭:《清末海军见闻录》,戚其章:《北洋舰队》附录五,第230页。
生事业摆开在一切人面前,让大家欣赏:他的要塞和学校,铁路和船坞,船和炮,都粉饰油漆得焕然一新。礼炮齐鸣,龙旗招展,向他的来和去致敬。……这是李鸿章的威望的极盛时,但是乌云已经渐渐地集到天空,要使他的声望的阳光永远掩盖起来了。回想到他成功地展览了他的出品,在欢呼与感激声中回来的时候,人们不能不奇怪, 这个老年人是自欺到何种程度,竟然自满于这虚幻的伟大工程。
其实,孪鸿章对于北洋海军的状况,既有意张大军威,又难免忧心忡忡。
他一面吹嘘水陆各营技艺纯熟,行阵整齐,各口炮台船坞等等亦一律坚固,“此后京师东面临梅,北至辽沈,南至青齐,二千余里间,一气联络,形势完固,已无可捣之隙”;一面对于“添置船艇、慎固陆防、推广学堂”三事虽然“频年设法布置,稍有成效可睹;终以限于财力,未能扩充”而“时深悚惧”。他最为担忧的是,“限于财力”,不能增添、