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第37章 订购万吨级散货


    这位经理介绍了每一种船的大致价格,万吨巨轮而言,按照吨位不同,从数千万到几个亿不等。

    如一艘10万吨级的远洋散装货轮,它的价格一般是三、四亿左右,客户要求不同,价格有一些区别。

    刘勇心中想道,唉,还是缺钱呢,目前手上只有不到两千万,先付个定金吧。

    “刘总,您要一艘什么样的船呢”

    刘勇稍微沉思一下,然后道“先定一艘万吨级的近海散货吧。”

    “刘总,近海散货好,煤炭,铁矿石等都能运输,尤其煤炭,这几年的运输煤炭的业务很多,一艘万吨级的近海散货几年就能回本。”

    几年就回本,那是最理想的情况,一般要七、八年,生意不好的时候,可能要十年。

    当然,一艘轮船的使用寿命起码二、三十年,回本之后,后期基本是纯赚。

    双方之间开始具体的洽谈这艘近海万吨级散货的定购,大约谈了一个多小时之后,签订了正式的合同。

    刘勇也付了500万订金。一切办好,已经天黑。

    对方很热情,设宴款待了刘勇三人,毕竟这也是一笔几千万的大生意。

    启东造船厂的一位副总甚至出席了这次宴会。

    吃完饭之后,已经是晚上八点,回到家也已经是晚上十点多钟。

    虽然回来得比较晚,刘勇心情还是不错的,公司的第一艘船搞定了,几个月之后就能交付。

    刘勇当然也希望公司有十万吨级以上的远洋巨轮,最好是大油轮,从中东地区运石油才是最赚钱的。

    明天还有面试,已经通知他们三人,明天上午九点到公司参加面试。

    明天,刘勇就是面试官,打算亲自面试一番,三选一,从中选出最满意的人担任公司总经理。

    明天还有这么重要的事情,刘勇洗洗就睡了,当然,入睡之前,不忘躺在床上和李长乐在微信上了聊了一会儿。

    放下手机,刘勇很快就进入了香甜的梦乡。

    千米深的海底,霸王还在干活,按照刘勇的吩咐,将这艘古代沉船拆了,将里面的木头全部拿出来。

    拆船除了方便将木头拿出来之外,也方便搜寻船内到底有什么东西。

    船都拆了,有什么值钱的东西总跑不掉吧,万一运气好,真能发现值钱的东西呢。

    霸王在卖力的干活,它又长大了一圈,距离1000公斤已经不远。

    个头更大,属性也越高,尤其是力量增加了不少,典型的大力士。
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