到集团公司之中,但是户部眼下到处都是用钱的地方,根本无法一下便拨出这么多资金投入进去,于是在肖天健的授意之下,户部通过发行高利率债卷募集资金,轻松便募集到了三百万两白银,折合成大龙银元也就是三百万元,另外投入各种海船一百五十余条,加上广州、潮州、泉州、温州、宁波、松江府、胶州、登州八处开埠所需的港口码头所需用地,通过折算之后,作为国家股本投入到了贸易集团之中,再加上郑家三百万两白银和一百二十条海船入股,以及另外共一百二十个商贾共同入股的五百万两白银还有各种海船一百五十余条,共同撑起了这个中国历史上第一个官私合办的集团公司,宣布开始营业
而且户部所辖的海关总署也在年前成立起来,负责管理各地开埠港口进出口贸易事务,而且大中朝下旨宣布禁止一切私人船只,从其它港口出海行商,必须要经过设在这八个商埠的海上贸易集团公司来对进出口贸易进行统一管理,并且接受各地海关的检查审核,缴纳税金之后,方可进行交易,而且宣布葡人所占据的澳门为非法商埠,任何中国商人都不得再继续在澳门和洋人进行商品交易
所有洋人必须要通过各个商埠,和大中朝进行进出口贸易的交易,否则的话变为非法,大中朝海军一旦发现有人私下靠泊非通商商埠进行贸易的船只,有权查扣船只,抓捕违法之人
通过这样的手段,将整个中国对外贸易统一管理起来,如此一来大中朝今后单单是商埠海关收取的税金一项,就会是一个天文数字,而且随着海上贸易的扩展,今后这样的收入会越来越高,这还不算贸易集团之中国家股本带来的收入,今后大中朝单是在撼这一项上的收入,恐怕每年最少也要达到千万两白银以上,而且还会呈几何增长越来越高,粗算一下之后,户部的官员们的嘴巴险一些都笑歪了,今后他们总算不用天天再为扣着算着花钱发愁了
再者就是通过各大船厂的努力,那些来自欧洲的造船工匠们在高额的薪酬之下,也没有藏着掖着,通过半年多的努力之后,不但将早期建造的两条西式三桅帆船建成下水,而且还在船厂的大力配合之下,加上已经跟着他们学习了大半年的大批中国工匠们业已熟悉了西式帆船的建造方法,他们在南京造船厂和宁波造船厂同时开工建造了四条排水量在五百吨左右的式加利恩帆船
这几条帆船之中的一条也刚刚在南京造船厂建成下水,肖天健作为中国皇帝,得知消息之后,亲自前往南京中华造船厂为这条船主持了下水仪式,甚至于按照中国传统,还请来了僧侣为这条船进行了一次祈福
这种加利恩帆船正是眼下欧洲海上列国装备众多的一种优秀的海船,船体比起克拉克帆船狭长一些,降低了船首和船尾的船楼高度,提高了船只在恶劣海况之下的稳定度,而且随着船身长宽比的加大,使得两舷可布置的火炮多,在海上的航也加快了许多,西方人正是用这种船来往于欧洲和东方乃至是世界各地,同时也用这种船作为战舰,争夺海上的利益
而南京中华造船厂所建的这艘加利恩帆船,可以同时装载二十门二十四磅炮和十二门十二磅炮,在船首船尾处还可以另外承载几门小型的佛朗机炮,作为对付小船的一种手段,起码在这个时代的中国,这条船暂时没有敌手了
只可惜的是这种船因为建造的时候,因为中国不产橡木,能作为替代品的柞木也没有大料,所以只能用其它木料替代,而且前期因为在郑家投降之前,没有打通海上通道,也无法大量从南洋采购进来优质木材,所以临时作为替代品使用的多为在本地可以找到的樟木、松木和杉木,如此一来,在坚固程度上可能暂时还没有办法和欧洲采用橡木制造的战船相媲美
但是即便如此,肖天健看罢了这种式的西式加利恩帆船之后,心中也非常高兴,他现在最重要的是