凡是死难的矿工和工属，不管男的、女人，衣服都被把头扒光卖了，然后把白条尸体成垛成垛地码在死人仓库城，我每天起着大车从死人仓库里住万人坑或烧人场拉死尸。日本人把拉死尸的车叫做“白条车”。一车装十四五具尸体。夏天，死人仓库每天存放的死尸三五十具不等。

    日本帝国主义为了侵略战争和经济掠夺，千方百计地奴役中国劳工，而劳工所遭受的迫害也是举世罕见的。

    劳工被征集后，就被装入闷罐车，像运送货物一样前往就劳地点。闷罐车上的铁门一直锁着，劳工们都在车内吃睡和大小便。到了换车地点，有时一停就是好几天。一路上根本无人过问，劳工生了病不但得不到治疗，甚至连必需的饮水也不供给。所以，很多劳工在运送途中就死去了。

    据伪满治安部大臣邢士廉供称：

    在某一车站上有一闷罐车军用劳工，因车门上了锁，防守严密，车站上无人知道此车内装的是劳工。所以，列车到站后便将此闷罐车倒入道岔，很长时阃无人过问。等到开门查看时，一幕凄惨的场面目不忍睹：车内劳工都已全部死于非命，只剩下一堆堆尸骨了。

    失去劳动能力被遣送的劳工，因为没有任何榨取价值，所以，在运送时无人提供必要的用品，劳工只好忍受着各种折磨回家。很多劳工就在返回的途中死去了。

    据1942年12月华北劳工协会的文件称：

    本年度11月，有70多名伤残劳工(包括妇女儿童)，因不能劳动而被运回青岛。在运送途中，车内既无取暖设备也不供给饮水，车到山海关就冻死了6人，到青岛后又死了10名。经过劳工协会的交涉，使用劳工的日本长滨组只付了很少的丧葬费，将死去的劳工掩埋了事。其余的劳工及家属，个个蓬头垢面。疾病缠身，其惨状实不忍睹。就连迫害劳工的机构，也认为这是一种非人道的做法。

    劳工们居住的宿舍，多半是就地搭起的小草棚子，夏天炎热潮湿，冬天寒冷。在严寒的冬天里，劳工的宿舍大部分都没有取暖设备。就是在条件好一些的大企业里，劳工住的低矮房屋都倾斜花山坡的臭水沟两旁，屋子里又脏又黑，苍蝇乱飞。还有的日本承包商为了赚钱，让劳工住在破旧的工棚里，经常发生倒塌伤人事故。

    据东安宪兵队长报告，黑龙江省东部虎林县境内有150名为关东军修军营的劳工，住在多年不用的破砖窑里。因砖窑没有人使用和维修，加之风吹雨淋，在1942年4月27日的一场大雨过后破窑倒塌，大部分劳工被压在里边，当场有15人压死，有多人被砸伤。

    劳工的饮食状况也极端恶劣，尤其实行粮食配给制以后。按照伪满政府的规定，在重要产业工作的人员，要首先保证粮食配给量。但是，由于各级伪职员的层层拦截，使本来很少的配给量也不能兑现，劳工只好饿着肚子去劳动。

    据黑龙江省东宁县管理劳务的人员称：

    在东宁县给关东军2643部队干活的劳工，早晚吃的是发了霉的高粱米粥和几片咸菜，中午每人给3个很小的冻窝头。米粥是由值班的人用木槽子抬到工棚里，吃不到一半粥就没有了。有些人吃不饱就去偷吃猪食，发现后遭到严刑拷打。

    到了伪满后期粮食奇缺，劳工每日食粮配给量减少到七八两，而且经常掺杂橡子面等。因为劳工数量多，草根树皮也吃不到，很多劳工被饿死。1944年，仅东宁县一处就有数百名劳工饿死。

    伪满时的劳工不但生活得不到基本保证，而且劳动条件也极端恶劣。

    首先任意延长劳动时间。伪满政府对各种劳工都规定了具体的就劳时间，一般每年不超过6个月，二三年内干满所规定的时间。但是日伪当局借口工程未完，随意延长劳动时间。有的劳工一年之内多次被重